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本文將從PVS階段發(fā)現(xiàn)的一起線束繼電器燒蝕的案例出發(fā)，進行詳細的原因分析和故障排查，希望能對線束開發(fā)工程師的工作有一些啟發(fā)。
2024/07/15 更新 分類：檢測案例 分享
日前，上汽通用汽車有限公司決定自2017年12月15日起，召回2009年9月26日至2013年3月20日期間生產的2010至2013年款部分雪佛蘭賽歐EMT汽車，共計75287輛。
2017/08/07 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
新能源線纜的應用場景主要有車內線、充電槍/充電樁以及隨車充三種情況，而車內高壓線束主要是對新能源車輛提供高壓強電供電作用，在新能源汽車中屬于高安全件，具有大電壓/大電流、
2018/06/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文介紹保障線束品質的必要外觀檢測項目。并介紹使用新型4K數碼顯微系統(tǒng)，實現(xiàn)放大觀察、測量、檢測、評估定量化及作業(yè)效率提升的應用案例。
2026/01/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享
QC/T 1067. 1—2017 標準規(guī)定了汽車連接器的定義、一般性能要求以及具體試驗方法。此標準適用于汽車電線束和電氣設備，主要是低壓連接器( ≤60 V) 和高壓連接器(60 V ≤V≤600 V) ，包括線線連接器、設備連接器。本文主要從3個方面：標準修訂情況、標準的內容、標準的主要變化，對此標準進行解讀，為產品設計和質量驗證提供參考。
2022/01/21 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文針對汽車后排座椅的結構組成，解讀后排座椅法規(guī)要求，梳理后排座椅重點試驗項目，達到后排座椅優(yōu)化設計的目的，提升座椅的豪華舒適感。
2020/10/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
汽車座椅主要檢測項目和檢測標準
2019/12/05 更新 分類：法規(guī)標準 分享
一汽轎車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年11月13日起，召回2016年9月26日至2017年8月30日期間生產的部分奔騰X40（MT）轎車，共計13680臺。
2017/11/13 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
日前，上汽乘用車向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月30日起，召回2010年11月15日至2013年1月31日期間生產的名爵MG3 AMT車輛，涉及數量為32165輛
2017/06/13 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
絕緣材料的選擇主要是考慮耐熱要求和機械強度。相比標準的電池電纜，可以合理選擇比較軟的材料，使特殊設計的絞合導體保持柔韌性。 和常規(guī)汽車電纜的基本差異是結構需要按額定
2020/08/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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