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在車載電磁環(huán)境越來越復雜的今天，EMC電磁兼容問題越來越受到人們的重視，各大車廠和相關協(xié)會都在積極的對EMC問題進行研究并制定測試標準。本期將為大家介紹整車電磁兼容的問題。
2021/04/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文介紹了整車電磁兼容設計線束串擾的問題。
2025/03/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
汽車電磁兼容技術涉及整車對外的輻射干擾防治，車內(nèi)的傳導、耦合、輻射干擾的防治技術，汽車電子部件的抗干擾技術，整車的抗輻射干擾技術，各種電子電器部件的相互兼容技術，整車與環(huán)境電磁兼容技術等諸多方面的內(nèi)容。
2018/12/25 更新 分類：法規(guī)標準 分享
今天分享一下幾次整車EMC故障問題解決的經(jīng)歷。
2025/05/20 更新 分類：檢測案例 分享
無論是新能源汽車還是傳統(tǒng)汽車車內(nèi)的電子電氣部件都占據(jù)著極大的比重，其中的電磁兼容性問題又與整車的安全密切相關
2019/04/24 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文從車輛過熱、電磁兼容、連接系統(tǒng)可靠性和電器部件可靠性4個方面，闡述了整車電器系統(tǒng)安全性控制的關鍵技術，并通過自主研究工作，突破了提升車輛安全性技術難點，形成了切實有效的管控體系。
2021/11/13 更新 分類：科研開發(fā) 分享
電磁兼容培訓測試題
2019/01/11 更新 分類：法規(guī)標準 分享
燃料電池汽車電磁兼容測試的主要目的是要達到測量結(jié)果的準確性、可重復性，從而分析電磁干擾的發(fā)生機理，解決騷擾源及切斷干擾傳播通道。針對燃料電池汽車整車控制器電磁兼容性問題進行機理分析、設計分析、理論研究，詳細介紹了汽車電子零部件必做的電磁兼容性試驗，并對相關試驗結(jié)果進行了分析。
2023/01/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享
歐盟已于在2015年3月份頒布了新的EN 50121-x:系列標準，最新標準可以被使用的時間為05 Jan. 2016，老的標準停止使用的時間為05 Jan. 2018。該系列標準對整車廠要求有重大的改變。
2015/05/05 更新 分類：法規(guī)標準 分享
電動汽車的電機控制器包括IPM及其控制電路，是電動汽車的核心部件。同時隨著集成的功能增多——包括車輛操控信號的處理與輸出，DC-DC模塊及空調(diào)，水泵等驅(qū)動功能組件，從而形成整車控制單元（VCU），是整個車輛的主要控制電氣部件。
2020/11/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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