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某燃煤電廠1號爐B磨煤機1號磨輥軸承溫度由77.74℃持續(xù)上升至88.79℃，將B磨煤機緊急停運。經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)，1號磨輥支架與磨輥軸連接的3根螺栓中部全部發(fā)生斷裂。磨輥軸與磨輥支架間發(fā)生約120mm的相對位移，受位移影響，磨輥軸承失去密封效果，煤粉大量進入磨輥內(nèi)部，導(dǎo)致磨輥軸承損壞。
2025/07/04 更新 分類：檢測案例 分享
根據(jù)不同的特征將斷裂分為以下幾類：韌性斷裂與脆性斷裂斷裂，穿晶斷裂與沿晶斷裂和正斷與切斷
2021/06/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享
通過外觀觀察、顯微檢查、硬度試驗、金相檢查、EDS微區(qū)成分探測以及化學(xué)成分分析，找到斷裂原因為：次表面折疊缺陷降低電機主軸的表面強度。電機主軸工作過程中，在彎矩力與扭矩力共同作用下，在次表面折疊缺陷位置過早產(chǎn)生疲勞裂紋。材料內(nèi)部的帶狀組織對疲勞裂紋產(chǎn)生和擴展起促進作用。
2015/12/23 更新 分類：實驗管理 分享
某端框接頭材料為7050鋁合金，該材料是一種鋁-鎂-鋅-銅高強度可熱處理合金，具有比強度高、韌性好等優(yōu)點，由于其良好的綜合力學(xué)性能，被廣泛應(yīng)用于飛機的諸多重要部件，如飛機的隔框、托架等承載構(gòu)件等。
2019/08/20 更新 分類：檢測案例 分享
在用戶現(xiàn)場使用過程中，齒輪軸斷裂時未發(fā)現(xiàn)明顯異常，只是在運行中電機仍在工作，但齒輪軸已不隨著旋轉(zhuǎn)。該齒輪軸使用壽命大概在12個月左右。
2018/02/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享
某批QT500-7球墨鑄鐵拉伸試樣在進行拉伸試驗時，拉伸試樣斷裂后其斷面存在部分顏色較深的異常區(qū)。為查明拉伸試樣斷面存在異常的原因，筆者對其進行了理化檢驗和分析。
2020/05/19 更新 分類：檢測案例 分享
本文研究了1500HS熱成形鋼兩層板電阻點焊接頭的組織演變和變形行為。通過金相組織分析、熱輸入分布圖以及合金材料性質(zhì)圖，分析了點焊接頭在不同熱輸入量位置的組織演變。
2025/01/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享
研究人員采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、掃描電鏡（SEM）和能譜分析、金相檢驗等方法查明了軸端齒的斷裂原因，并提出了改進建議，以避免該類問題再次發(fā)生。
2025/06/18 更新 分類：檢測案例 分享
斷裂拉伸應(yīng)變、斷裂標(biāo)稱應(yīng)變、斷裂伸長率，本文對三個參數(shù)的定義、含義及計算方式進行對比討論。
2019/09/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享
鋼中非金屬夾雜物、氣孔在軋制和拉拔過程中隨著金屬的變形伸長而形成發(fā)紋。發(fā)紋是金屬材料中較為常見且很難避免的一種缺陷，已有工程經(jīng)驗表明，含發(fā)紋結(jié)構(gòu)在應(yīng)力作用下可能于發(fā)紋缺陷處萌生裂紋，導(dǎo)致成型過程開裂廢品率上升或降低零部件使用壽命，甚至導(dǎo)致斷裂失效事故的發(fā)生。
2020/12/08 更新 分類：檢測案例 分享
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