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您當(dāng)前的位置：檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁

  • 道路車輛汽車電氣電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

    對(duì)于企業(yè)而言，無論在汽車電子產(chǎn)品研發(fā)及后期投產(chǎn)階段，進(jìn)行必要的高溫、低溫、潮濕、鹽霧、防塵防水、振動(dòng)沖擊等環(huán)境模擬試驗(yàn)及可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)，都是有效控制和監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。

    2024/03/05 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • GJB548《微電子器件試驗(yàn)方法和程序》更新到C版，各類試驗(yàn)方法變化解讀

    GJB548《微電子器件試驗(yàn)方案和程序》規(guī)定了軍用微電子器件的氣候環(huán)境試驗(yàn)、機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)、電學(xué)試驗(yàn)和檢驗(yàn)程序。

    2023/07/04 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 智能配電房用特高頻局放傳感器環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)

    本文對(duì)智能配電房用特高頻局放傳感器環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行了研究。開展了高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、振動(dòng)耐久試驗(yàn)和沖擊耐受試驗(yàn)。該傳感器可以承受的最高溫度為55℃，最低溫度為-40℃，振動(dòng)耐久試驗(yàn)可以承受的最大加速度峰值為10m.s-2，沖擊耐受試驗(yàn)可以承受的最大加速度峰值為150m.s-2。

    2022/11/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 高低溫沖擊試驗(yàn)箱的應(yīng)用領(lǐng)域及產(chǎn)品特點(diǎn)

    高低溫沖擊試驗(yàn)箱用于電子電器零組件、自動(dòng)化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑膠等行業(yè)，國防工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶磁及高分

    2017/04/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 汽車用鋼的焊接與組織性能研究

    采用3因素4水平的正交試驗(yàn)法對(duì)汽車用鋼的機(jī)械振動(dòng)焊接工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，并在此基礎(chǔ)上研究了機(jī)械振動(dòng)對(duì)焊接接頭韌脆轉(zhuǎn)變行為的影響。

    2023/03/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 三維內(nèi)窺鏡研發(fā)試驗(yàn)要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與主要風(fēng)險(xiǎn)

    本文適用于多孔腹腔內(nèi)窺鏡手術(shù)系統(tǒng)中的三維內(nèi)窺鏡，既適用于具有機(jī)械臂接口，可安裝在機(jī)械臂上由系統(tǒng)進(jìn)行操控的專用內(nèi)窺鏡，也適用于不由機(jī)械臂操控可獨(dú)立使用的通用內(nèi)窺鏡。

    2024/04/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 絕對(duì)干貨——金屬材料試驗(yàn)簡述大全

    材料試驗(yàn)指的是對(duì)材料的質(zhì)量及其在不同條件下的各種性能的檢測(cè)和評(píng)定，有時(shí)僅指材料機(jī)械性能試驗(yàn)。材料試驗(yàn)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和材料的基礎(chǔ)研究具有十分重要的意義。

    2018/09/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 彈簧振子隔離器模型動(dòng)態(tài)剛度特性試驗(yàn)及仿真研究

    本文采用振動(dòng)激勵(lì)法對(duì)彈簧振子隔離器模型進(jìn)行動(dòng)剛度仿真及試驗(yàn)分析，采用跌落法對(duì)彈簧陣子隔離器模型進(jìn)行沖擊剛度仿真和試驗(yàn)分析。

    2024/06/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • UN38.3測(cè)試項(xiàng)目及判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)

    UN38.3是指在聯(lián)合國針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。

    2016/06/21 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 幾種常用的金屬材料疲勞極限試驗(yàn)方法

    疲勞試驗(yàn)可以預(yù)測(cè)材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度，一般該類試驗(yàn)周期較長，所需設(shè)備比較復(fù)雜，但是由于一般的力學(xué)試驗(yàn)如靜力拉伸、硬度和沖擊試驗(yàn)，都不能夠提供材料在反復(fù)交變載荷作用下的性能，因此對(duì)于重要的零構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)是必須的

    2018/09/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享