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汽車輕量化程度是評(píng)價(jià)汽車質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。由于鋁合金材料具有密度小、比強(qiáng)度和比剛度高、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、易表面著色以及高回收再生性等優(yōu)良性能，成為了汽車輕量化的理想材料；而鋼材在強(qiáng)度和價(jià)格上具有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧了鋁合金在減重及吸能方面的優(yōu)點(diǎn)，在成本不高的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的輕量化

2018/08/22 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

某端框接頭材料為7050鋁合金，該材料是一種鋁-鎂-鋅-銅高強(qiáng)度可熱處理合金，具有比強(qiáng)度高、韌性好等優(yōu)點(diǎn)，由于其良好的綜合力學(xué)性能，被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的諸多重要部件，如飛機(jī)的隔框、托架等承載構(gòu)件等。

2019/08/20 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

影響粘接強(qiáng)度的化學(xué)因素，影響粘接強(qiáng)度的物理因素

2019/09/06 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)：無(wú)限壽命設(shè)計(jì)法，有限壽命設(shè)計(jì)法及復(fù)合應(yīng)力下的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。

2021/11/05 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

高強(qiáng)度螺栓、螺釘和螺柱的檢測(cè)依據(jù)為GB/T3098.1-2010《緊固件機(jī)械性能 螺栓、螺釘和螺柱》標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品出廠基本上都應(yīng)符合新標(biāo)準(zhǔn)中的驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目

2015/12/24 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

近期，上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)本市生產(chǎn)的食品用塑料片材產(chǎn)品進(jìn)行了監(jiān)督抽查。本次共抽查產(chǎn)品12批次，經(jīng)檢驗(yàn)，不合格0批次。

2017/03/06 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

非晶合金（也稱金屬玻璃）是一類原子排列長(zhǎng)程無(wú)序的新型金屬結(jié)構(gòu)材料，因具有高彈性、高強(qiáng)度、高韌性等一系列優(yōu)異的力學(xué)性能，在空天、國(guó)防、能源等領(lǐng)域顯示廣闊的應(yīng)用前景。

2018/05/30 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

DC53冷作模具鋼材料中有較高的含碳量及合金元素，因而具有較高的強(qiáng)度及耐磨性。該模具鋼一般用于耐磨性較高的沖裁及雕刻模具

2018/08/10 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

由于鈦及鈦合金材料的性能和鋼材有很多共同點(diǎn)或相似之處，故GB150-2011《鋼制壓力容器》所考慮的容器設(shè)計(jì)基本準(zhǔn)則和三種失效形式，即強(qiáng)度失效、剛度失效和穩(wěn)定失效，對(duì)鈦設(shè)備也是適用的

2019/01/23 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

為了尋找斷裂原因，本文通過(guò)對(duì)軸承力學(xué)強(qiáng)度校核以及化學(xué)成分、材料硬度、金相組織檢測(cè)等，并結(jié)合對(duì)失效電動(dòng)機(jī)軸斷口的宏觀和微觀分析，最終確定斷裂失效的主要原因。

2020/01/13 更新 分類：檢測(cè)案例 分享