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本文介紹了IMC在UHAST實驗中的腐蝕。
2025/02/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享
芳綸樹脂基復合材料是以合成樹脂為基體，以芳綸為增強材料經復合而制成的一種新型工程材料。芳綸具有低密度、高比強度、高比模量、耐沖擊、耐腐蝕、阻燃等優(yōu)異性能，是理想的有機纖維增強材料。本文主要介紹了芳綸樹脂基復合材料的應用與發(fā)展。
2020/11/07 更新 分類：行業(yè)研究 分享
本文介紹了金屬的各種腐蝕現象及其試驗方法。
2021/07/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
飛機金屬結構表面防護層是結構腐蝕損傷的第一道防線。在飛機金屬結構的服役過程中，結構表面防護體系首當其沖。具有表面防護體系的飛機結構，在投入使用后不久，在腐蝕介質及載荷的耦合作用下，其表面防護層往往在偏離預期的保證期出現脫落、裂縫或裂紋、起泡等，從而導致防護層失去起保護作用，使得腐蝕介質不斷侵入，對基體材料構成腐蝕。為了保障涂層的可靠性
2021/03/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
隨著我國對鎂合金研究的不斷深入，在鎂合金合金化設計、塑性變形等技術研究方面取得了長足的進步，開發(fā)了一系列高強、導熱、耐熱等鎂合金。因此，如何提高鎂合金的耐蝕性已成為鎂合金廣泛應用必須解決的問題。
2023/02/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享
纖維復合材料具有高比強度與剛度、隔熱、耐疲勞、阻燃、耐腐蝕、可設計性強等優(yōu)點，應用于軌道交通是其未來的發(fā)展趨勢之一，而且隨著技術的發(fā)展在軌道交通方面的用量將持續(xù)上升。
2019/08/28 更新 分類：法規(guī)標準 分享
國家高速列車產業(yè)計量測試中心將秉承中國中車發(fā)展戰(zhàn)略，為實現“中車創(chuàng)造”與“中國創(chuàng)造”和高速列車產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展提供強有力的技術保障。
2021/06/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過對四種金屬在十種常用氣相防銹成分中浸泡腐蝕研究，結果發(fā)現，苯丙三唑、水溶性羊毛脂、十二烷基磺酸鈉對四種金屬均具有良好的緩蝕效果。
2024/01/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
不銹鋼承壓設備的應力腐蝕開裂通常發(fā)生在材料與腐蝕介質接觸的表面，這種開裂往往沒有明顯的變形征兆，危害性極大，嚴重威脅到設備的安全運行。GB/T 30579-2014標準中對這類開裂給出了相應的檢測和監(jiān)測方法：1.對材料表面進行目視檢測和對可疑部位進行滲透檢測；2.對管道、熱交換器管束和設備表面進行渦流檢測。
2021/06/23 更新 分類：法規(guī)標準 分享
5大金相腐蝕方法及常用腐蝕劑全解析，金相制樣必看！
2017/12/18 更新 分類：法規(guī)標準 分享
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