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本文主要介紹了焊接結(jié)構(gòu)疲勞失效的原因，改善焊接結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的工藝方法及提高焊接接頭疲勞強(qiáng)度的最新技術(shù)。

2021/11/16 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文主要介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞與動(dòng)態(tài)疲勞，美國(guó)軍用規(guī)范關(guān)于動(dòng)態(tài)疲勞的規(guī)定，關(guān)于開(kāi)展飛機(jī)結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞研究的建議及結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞基礎(chǔ)問(wèn)題研究。

2022/03/22 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

提出一種采用等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力法計(jì)算汽車(chē)座椅骨架焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命的方法。

2023/03/02 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了鋼結(jié)構(gòu)焊縫缺陷的類型和鋼結(jié)構(gòu)焊縫探傷質(zhì)量檢測(cè)工作的優(yōu)勢(shì)等內(nèi)容。

2023/03/20 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)軍用飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕，進(jìn)而進(jìn)行有效的防護(hù)和控制，是保證軍用飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性、降低維修保障費(fèi)用亟需解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

2023/08/23 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文圍繞薄壁加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和復(fù)合材料增材制造工藝對(duì)國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展進(jìn)行分析，積極探索結(jié)構(gòu) – 工藝 – 性能一體化設(shè)計(jì)方法。

2024/05/07 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

作者基于手性結(jié)構(gòu)和內(nèi)凹結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了一種新型復(fù)合負(fù)泊松比多孔結(jié)構(gòu)。

2024/10/22 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件所用涂料涂層要求,工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件所用“濕碰濕”水性涂料配方設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),“濕碰濕”水性涂料在結(jié)構(gòu)件上的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,“濕碰濕”水性涂料在工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件上性能確認(rèn)及“濕碰濕”水性涂料在工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件使用中存在的問(wèn)題。

2021/09/14 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

物質(zhì)結(jié)構(gòu)分析技術(shù)是對(duì)樣品的宏觀、微觀結(jié)構(gòu)、物質(zhì)組成及其變化過(guò)程進(jìn)行分析，提供其表層和內(nèi)部構(gòu)造，保存狀態(tài)，構(gòu)成工藝的信息，目前材料領(lǐng)域是個(gè)方興未艾的產(chǎn)業(yè)，只有對(duì)材料的結(jié)構(gòu)有更深入的了解，才能更好的將其應(yīng)用到生活實(shí)踐當(dāng)中。

2017/06/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)方法，機(jī)械/結(jié)構(gòu)可靠性分析步驟

2020/01/08 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享