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  • 汽車(chē)耐久性試驗(yàn)怎么做?

    2015/09/23 更新 分類(lèi):實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 汽車(chē)振動(dòng)噪聲分析方法匯編

    汽車(chē)振動(dòng)噪聲分析方法匯編

    2017/06/29 更新 分類(lèi):生產(chǎn)品管 分享

  • 鄭州日產(chǎn)汽車(chē)36929輛助力不足或固定力不足的汽車(chē)

    日前,鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年10月12日起,召回以下部分汽車(chē),共計(jì)36929 輛。

    2018/09/27 更新 分類(lèi):監(jiān)管召回 分享

  • 汽車(chē)車(chē)燈常用檢測(cè)項(xiàng)目及方法

    本文介紹了汽車(chē)車(chē)燈常用檢測(cè)項(xiàng)目及方法。

    2024/04/23 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 大眾汽車(chē)前董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希:汽車(chē)行業(yè)生涯的28條感悟

    我們節(jié)選了《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》總結(jié)費(fèi)迪南德·皮耶希的汽車(chē)人生中的感與悟,相信對(duì)于當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)同仁都是有益的參考。

    2017/10/29 更新 分類(lèi):生產(chǎn)品管 分享

  • 新能源汽車(chē)認(rèn)證管理與標(biāo)準(zhǔn)體系

    本文介紹了新能源準(zhǔn)入流程和標(biāo)準(zhǔn)體系,并提供《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審核清單》及《新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》下載。

    2017/11/15 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 神龍汽車(chē)召回102851輛輪胎存在問(wèn)題的東風(fēng)標(biāo)致408汽車(chē)

    神龍汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃

    2018/08/06 更新 分類(lèi):監(jiān)管召回 分享

  • 汽車(chē)復(fù)合材料的連接和固定

    汽車(chē)復(fù)合材料粘結(jié)劑粘接連接固定方法的優(yōu)點(diǎn),汽車(chē)復(fù)合材料常用結(jié)構(gòu)粘結(jié)劑的種類(lèi),汽車(chē)復(fù)合材料粘接前的表面處理,汽車(chē)復(fù)合材料粘接接頭的設(shè)計(jì)

    2020/12/15 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 汽車(chē)擾流板設(shè)計(jì)及剛度分析

    汽車(chē)擾流板具有裝飾、減少汽車(chē)行駛時(shí)上浮力以及節(jié)省燃料的作用,可以提高汽車(chē)高速行駛的安全性,因此提高汽車(chē)擾流板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性非常重要。

    2024/06/01 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置設(shè)計(jì)中的動(dòng)、靜剛度參數(shù)研究

    本文在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成懸置的動(dòng)、靜剛度參數(shù)及其在懸置匹配中的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行理論和試驗(yàn)分析的基礎(chǔ)上,提出了動(dòng)力總成懸置匹配計(jì)算中關(guān)于動(dòng)、靜剛度的選取原則:計(jì)算靜變形時(shí)采用靜剛度;計(jì)算剛體模態(tài)時(shí)采用動(dòng)剛度;計(jì)算動(dòng)力總成關(guān)鍵點(diǎn)位移量時(shí)宜動(dòng)、靜剛度同時(shí)采用。指出,不同承載狀態(tài)下動(dòng)剛度值主要受頻率、預(yù)載荷和動(dòng)態(tài)載荷幅值3個(gè)因素的影響。

    2022/04/20 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享