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汽車水室性能測試項目中發(fā)現(xiàn)材料玻璃纖維增強聚丙烯GFPP-30拉伸強度偏低,我們找到了拉伸強度不合格的原因。
2021/09/09 更新 分類:檢測案例 分享
電動汽車復合材料應(yīng)用的機遇與挑戰(zhàn)
2022/08/25 更新 分類:行業(yè)研究 分享
汽車材料禁限用物質(zhì)管控、EMC測試、模擬環(huán)境試驗相關(guān)問題答疑。
2025/09/25 更新 分類:法規(guī)標準 分享
65提案中許多有關(guān)DEHP的協(xié)議已經(jīng)涉及了多種多樣的產(chǎn)品。這些協(xié)議的有關(guān)方同意新的DEHP濃度。部分協(xié)議也允許使用65提案警示。
2016/09/05 更新 分類:法規(guī)標準 分享
四川大學通過陽離子單體[2-(丙烯酰氧基)乙基]三甲基氯化銨(ATAC)、疏水性單體乙二醇苯醚丙烯酸酯(PEA)和 N-異丙基丙烯酰胺(NIPAAm)的自由基共聚,設(shè)計了一種可逆粘附性水凝膠。
2024/03/10 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本工作采用捕集阱頂空-氣相色譜-質(zhì)譜法(GC-MS)同時測定飲用水中土臭素、2-甲基異莰醇、二甲基二硫醚、二甲基三硫醚4種嗅味物質(zhì)的含量。
2024/10/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
文章研究 1.5mm 5182-O 與 3mm 6061-T6 鋁合金激光填絲焊,分析接頭性能,得良好接頭及韌性斷裂等結(jié)論。
2025/11/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
VOC是汽車內(nèi)飾件散發(fā)出的對人體有害的有毒物質(zhì),這種物質(zhì)氣味難聞,而且會對人體健康造成危害。所以必須做好汽車內(nèi)飾零部件材料的VOC以及氣味檢測,嚴格控制汽車內(nèi)VOC的含量,力爭在根源上減少汽車內(nèi)部VOC對人體產(chǎn)生的危害。本文就此對汽車內(nèi)飾零部件材料VOC與氣味檢測技術(shù)進行研究。
2020/10/22 更新 分類:科研開發(fā) 分享
鍍覆層廣泛運用于各種產(chǎn)品表面,大到汽車、船舶、飛機,小到手機、鋼筆、別針,其功能除了美觀以外,主要在儲存和使用過程中保護基材,并在基材基礎(chǔ)上,對其物理和功能性能進行拓展和改進,從而幫助我們有效節(jié)省材料成本,提高了工業(yè)設(shè)計的極限,豐富了材料應(yīng)用的領(lǐng)域。 覆蓋性能和耐腐蝕性能是否達標,是否能達到相應(yīng)功能性的要求,如何在成本和收益之間找到一
2020/09/04 更新 分類:法規(guī)標準 分享
汽車用密封條主要有三種材料,PVC、EPDM和TPA。PVC本身是硬質(zhì)的材料,在添加塑化劑后,才能變得柔軟有彈性,加工成各種形狀的密封條。由于工藝原因,PVC容易析出油類物質(zhì)、增塑劑以及其他添加劑,容易污染與密封條接觸的產(chǎn)品??紤]到這種影響,密封條的產(chǎn)品標準中對耐污染的性能進行了定義和要求。
2020/10/13 更新 分類:科研開發(fā) 分享