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鈦及鈦合金材料的應(yīng)用分析
隨著航空航天、汽車輕量化和生物醫(yī)用材料等行業(yè)的快速發(fā)展，鈦合金材料的研究與應(yīng)用也成為當(dāng)前材料領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。

2018/01/22 更新分類：生產(chǎn)品管分享
車用材料現(xiàn)狀及發(fā)展新趨勢(shì)
為了適應(yīng)關(guān)于節(jié)能減排的相關(guān)政策法規(guī)，以及社會(huì)對(duì)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，汽車制造業(yè)面臨著許多新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，同時(shí)對(duì)車用材料也提出了更高的要求。

2019/08/28 更新分類：科研開發(fā) 分享
結(jié)構(gòu)復(fù)合材料用新型熱塑性樹脂
日前，三菱化學(xué)先進(jìn)材料公司（MCAM）開發(fā)出了全新的熱塑性結(jié)構(gòu)復(fù)合材料產(chǎn)品系列，新產(chǎn)品以新配方樹脂做基體，能夠滿足醫(yī)療、油氣、航空航天、汽車和其他細(xì)分消費(fèi)市場的應(yīng)用需求。

2021/02/07 更新分類：科研開發(fā) 分享
碳纖維復(fù)合材料在新能源方面的發(fā)展應(yīng)用
高性能碳纖復(fù)合材料是先進(jìn)復(fù)合材料的典型代表，作為結(jié)構(gòu)與功能的一體化材料，碳纖維復(fù)合材料在電力產(chǎn)業(yè)、石油工業(yè)、天然氣、電動(dòng)汽車等新能源領(lǐng)域中扮演著非常重要的角色。

2021/03/26 更新分類：科研開發(fā) 分享
歐盟新電池法規(guī)再生材料成份的要求
新草案對(duì)內(nèi)部存儲(chǔ)及容量大于2kWh的含鈷、鉛、鋰、鎳工業(yè)電池、電動(dòng)汽車電池和汽車電池增加了再生原材料的要求，最低回收含量具體如下：

2021/06/18 更新分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
一張表看懂5G領(lǐng)域工程塑料種類及應(yīng)用！
材料產(chǎn)業(yè)迎來了5G新時(shí)代，在應(yīng)用端手機(jī)、基站、物聯(lián)網(wǎng)、汽車等硬件載體都將對(duì)5G新材料有更多的需求和更高的要求。

2021/07/29 更新分類：科研開發(fā) 分享
塑料抗靜電的設(shè)計(jì)方法及常見的抗靜電材料
本文主要介紹了抗靜電塑料在汽車中的應(yīng)用，汽車內(nèi)飾用抗靜電塑料的特點(diǎn)，塑料抗靜電的方法，添加表面活性劑型抗靜電劑，添加永久性抗靜電劑，添加導(dǎo)電填料及常見的抗靜電材料。

2022/05/06 更新分類：科研開發(fā) 分享
汽車材料及部件腐蝕和汽車電子電器腐蝕試驗(yàn)分析
腐蝕實(shí)驗(yàn)確用于定產(chǎn)品在大氣環(huán)境下工作、儲(chǔ)存的適應(yīng)性，特別是接觸件與連接件。影響腐蝕的主要有溫濕度、大氣腐蝕性成分等。實(shí)驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于腐蝕性氣體的種類和暴露持續(xù)時(shí)間。

2018/08/09 更新分類：科研開發(fā) 分享
氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和核心部件供應(yīng)商
本文介紹了中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈總體情況及產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)，分析得出電堆核心部件及關(guān)鍵材料、儲(chǔ)氫瓶核心部件及關(guān)鍵材料，是提升中國燃料電池汽車國家競爭力的重要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，需重點(diǎn)加以科技研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局。

2021/07/20 更新分類：行業(yè)研究分享
鹽霧腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
本文從汽車行業(yè)作為切入點(diǎn)，主要研究鹽霧腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及具體應(yīng)用，首先介紹鹽霧試驗(yàn)概念、種類及特點(diǎn)，接下來分析汽車材料用循環(huán)鹽霧標(biāo)準(zhǔn)方法，最后深入研究汽車行業(yè)中單相試驗(yàn)、綜合鹽霧腐蝕試驗(yàn)，希望為汽車行業(yè)今后的鹽霧腐蝕試驗(yàn)提供一定的參考借鑒。

2020/11/10 更新分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

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