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  • TPE熱塑性彈性體與橡膠共混分析

    TPE料是以熱塑性彈性體橡膠SEBS,SBS共混改性得到的材料,是一種可注塑的橡膠材料,可用啤機(jī)加工成型。TPE具有橡膠的彈性和接近橡膠的耐磨性,TPE橡膠的彈性源于材料結(jié)構(gòu)中柔性的丁二烯鏈段,橡膠中異戊二烯鏈段同樣是柔性鏈段,賦予橡膠彈性。

    2020/11/05 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 美國頒布多種商品中S-異丙甲草胺的殘留限量要求

    2015 年 7 月 31 日 , 美國 發(fā)布 G/SPS/N/USA/2723/Add.6 號通報,頒布多種商品中 S- 異丙甲草胺的殘留限量法規(guī)。

    2015/08/06 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 17種汽車新材料的研究發(fā)展應(yīng)用

    在汽車的發(fā)展當(dāng)中,新材料的應(yīng)用不可或缺,從最開始的金屬車身結(jié)構(gòu)、發(fā)展到現(xiàn)在的碳纖維復(fù)合材料車身結(jié)構(gòu),都展現(xiàn)著材料的變化。今天我們就來看看有這些在汽車以及整個行業(yè)當(dāng)中所應(yīng)用的新材料有哪些,相信看完這些你會大吃一驚。

    2022/05/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 新能源汽車5種常見線纜彈性體材料簡介

    新能源汽車是未來10~20年國家重點發(fā)展項目,作為傳輸電能的線纜,在新能源汽車內(nèi)部與充電樁領(lǐng)域中,線纜扮演著重要的角色,為不可或缺的一部分。

    2018/07/05 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 基于DIC技術(shù)的不同汽車用板材成形性能評估

    利用萬能材料試驗機(jī)對多種汽車用板材進(jìn)行室溫拉伸試驗,采用數(shù)字圖像相關(guān)(DIC)技術(shù)獲取材料在拉伸過程中的全場應(yīng)變,對比了不同板材的成形性,討論了材料成形性能的評估方法。

    2023/10/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 納米纖維素的技術(shù)性能優(yōu)勢與應(yīng)用領(lǐng)域

    國內(nèi)研制出天然納米纖維素高性能結(jié)構(gòu)材料,該新型天然納米纖維仿生結(jié)構(gòu)材料,集成了輕質(zhì)高強(qiáng)韌、高尺寸穩(wěn)定性、抗熱震、抗沖擊、高損傷容限等優(yōu)異性能。

    2020/05/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 熱塑性彈性體材料在汽車輕量化研究中的應(yīng)用

    近年來,減少汽車燃油用量已成為改善全球氣候問題的重要組成部分,汽車輕量化迫在眉睫。汽車輕量化是在滿足汽車使用要求、安全性能和成本控制的前提下,將結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計及制造技術(shù)與多種輕量化材料應(yīng)用集成,實現(xiàn)汽車整備質(zhì)量減重。汽車輕量化可減少燃料消耗、降低排氣污染、保護(hù)乘員安全,已成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢。其中,熱塑性彈性體作為汽車輕量化的關(guān)

    2021/10/07 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 汽車用尼龍材料改性技術(shù)及其應(yīng)用

    PA的改性大多為物理改性,包括纖維增強(qiáng)改性、無機(jī)粒子填充改性、共混改性、發(fā)泡改性等,對于耐高溫PA,共聚改性也是常用的一種改性方法。

    2023/07/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 汽車相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)匯總

    車內(nèi)空氣、汽車材料檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

    2017/11/16 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 顆粒增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料的研究與進(jìn)展

    、火箭、導(dǎo)彈、空天飛機(jī)等武器裝備的快速發(fā)展,對輕質(zhì)化、耐高溫材料提出了更高的要求,鈦基復(fù)合材料(TMCs)在原有鈦合金基體耐磨、耐腐蝕的基礎(chǔ)上,擁有更加優(yōu)異的比強(qiáng)度、比剛度以及耐高溫性能,已成為材料科學(xué)中的前沿領(lǐng)域之一。

    2021/01/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享