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目前，國內(nèi)及歐、美、日均沒有汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明，國外主要汽車公司對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，主要通過對配套零部件的管控來實(shí)現(xiàn)的。 針對汽車

2016/12/09 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

關(guān)于汽車燈具及汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證執(zhí)行新版標(biāo)準(zhǔn)GB18408-2015有關(guān)要求的公告

2017/04/07 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

日前，北汽（廣州）汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定 2017 年 4 月 21 日起，召回 2015 年 6 月 3 日至 2016 年 1 月 8 日期間生

2017/04/22 更新 分類：其他 分享

霧化測試是通過對汽車內(nèi)裝飾材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制，來有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要手段。

2017/06/16 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

汽車作為出行的工具，可靠是必須的，那么攻城獅們是如何做到讓汽車可靠的呢？除了可靠性設(shè)計(jì)外，毫無疑問可靠性試驗(yàn)是必不可少的環(huán)節(jié)，汽車可靠性試驗(yàn)是什么樣的呢？如何做？本文告訴你答案！

2017/07/31 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

“汽車零部件質(zhì)量是生產(chǎn)出來、不是檢查出來的?！弊罱?，中國汽車工業(yè)咨詢委員會原秘書長陳光祖在一次行業(yè)會議上拋出的這個(gè)觀點(diǎn)，引起很大反響。

2017/09/13 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

日前，通用汽車（中國）投資有限公司及上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃

2017/09/21 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

日前，神龍汽車有限公司決定自即日起，召回2017年8月15日至2017年8月29日生產(chǎn)的部分東風(fēng)雪鐵龍第三代C5、東風(fēng)雪鐵龍C6、東風(fēng)標(biāo)致408汽車，共計(jì)2317輛。

2017/09/22 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

電動汽車噪音處理思路和方法傳統(tǒng)汽車和電動汽車的核心區(qū)別在于驅(qū)動源由發(fā)動機(jī)切換成了電動機(jī)。 電動機(jī)很容易成為新的噪音源，原因有兩個(gè)

2018/01/17 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

現(xiàn)代的汽車是一種對耐候性有較高要求的交通工具。作為廣泛使用的交通工具，汽車在其使用壽命期間，就有可能歷經(jīng)各種各樣的甚至是非常嚴(yán)酷的環(huán)境條件。因此汽車整車大氣暴露試驗(yàn)是必不可少的。

2018/03/05 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享