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本文介紹了電子元器件腐蝕防護(hù)。

2024/12/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

正常運(yùn)行情況下，電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，對(duì)車輛殼體是完全絕緣的，但是不排除由于長時(shí)間車輛運(yùn)行后高壓線老化或受潮導(dǎo)致的絕緣降低而使得車身帶電，而且車輛工況復(fù)雜，振動(dòng)、溫度和濕度的急劇變化，酸堿氣體的腐蝕等都會(huì)引起絕緣層的損壞，使得絕緣性能下降。實(shí)時(shí)地監(jiān)測絕緣性能對(duì)保證人員人身安全和車輛安全運(yùn)行具有重要意義。

2018/06/15 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

磷化膜是車身優(yōu)質(zhì)漆面質(zhì)量的基礎(chǔ)，不僅可以降低基材表面的粗糙度，還能提高鋼鐵的耐腐蝕性和電泳涂層的附著力。在磷化涂裝前處理工藝中，表調(diào)是磷化的前工序，為磷化反應(yīng)提供結(jié)晶的活性位點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)的表調(diào)工藝不僅可以縮短磷化成膜的反應(yīng)時(shí)間，還有助于形成細(xì)密均勻的磷化結(jié)晶。本文通過對(duì)一次磷化結(jié)晶粗厚的原因進(jìn)行調(diào)查解析，進(jìn)一步研究了涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場表調(diào)液的變

2020/09/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享

尼龍66 (PA66)具有良好的力學(xué)性能、耐磨性及耐化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn) ，在汽車、電子電器等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。但PA66屬于可燃性材料，且燃燒時(shí)會(huì)有熔滴 ，存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)，因而對(duì)PA66的阻燃改性研究具有重要意義。PA66的阻燃體系曾一度以含溴阻燃劑為主，但溴系阻燃劑一直面臨較嚴(yán)重的環(huán)保及CTI等問題。

2022/05/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享

聚砜樹脂是上世紀(jì)六十年代出現(xiàn)的新型特種工程塑料，屬于非結(jié)晶性高分子化合物。其主鏈中含有苯環(huán)，且－SO2－基團(tuán)的硫原子處于最高的氧化狀態(tài)，因而抗氧化性能、機(jī)械性能和熱穩(wěn)定性較好，醚鍵的存在又提供了一定韌性。此外，聚砜還具有無毒、可自熄、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，在航天航空、汽車、餐具、醫(yī)療設(shè)備等多領(lǐng)域均有所應(yīng)用。

2023/01/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

涂層作為一種有效的防護(hù)手段，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、能源等領(lǐng)域，其作用包括防腐、耐磨、隔熱、絕緣等。然而，在復(fù)雜的服役環(huán)境中，涂層容易受到機(jī)械磨損、化學(xué)腐蝕、熱循環(huán)等因素的作用而發(fā)生損傷，從而降低其防護(hù)性能。因此，了解涂層損傷的類型與機(jī)制，發(fā)展有效的涂層損傷檢測與評(píng)價(jià)技術(shù)對(duì)于保障涂層的可靠性和安全性至關(guān)重要。

2025/06/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

保溫層下腐蝕(Corrosion under Insulation，CUI)是指發(fā)生在施加了保溫層材料的管道或設(shè)備外表面上的一種腐蝕現(xiàn)象

2016/07/13 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

生活中有許多不同類型的腐蝕，每一種腐蝕都可追溯其金屬發(fā)生化學(xué)變化的原因而進(jìn)行分類

2016/10/28 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

保溫層下的腐蝕指的是管道和壓力容器因保溫層下的冷凝水而導(dǎo)致腐蝕。

2017/09/21 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

復(fù)合材料耐腐蝕的發(fā)展史，樹脂在耐腐蝕中的作用，工業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

2020/06/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享