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  • 油液監(jiān)測的取樣點(diǎn)應(yīng)該如何選擇?

    油液監(jiān)測的取樣點(diǎn)應(yīng)該如何選擇?

    2017/07/07 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 某企業(yè)重整氫增壓機(jī)潤滑油黏度突降的故障分析

    黏度是潤滑油一個重要的指標(biāo),在一定程度上反映了油膜的承載能力。過低的黏度易引起設(shè)備磨損,本次事故發(fā)現(xiàn)較及時,尚未對設(shè)備造成影響。在油液監(jiān)測分析中一旦發(fā)現(xiàn)黏度異常,應(yīng)引起足夠的重視,首先查明黏度變化的原因,必要時還應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行換油處理,保證設(shè)備的正常潤滑。

    2017/11/03 更新 分類:檢測案例 分享

  • 油中固體顆粒污染度的測試

    本文主要介紹了油液中固體顆粒的來源和危害及油液固體顆粒污染度的測試方法。

    2021/07/28 更新 分類:檢測案例 分享

  • 關(guān)于光譜元素分析技術(shù)的一些問題

    某著名美國日用消費(fèi)品領(lǐng)軍企業(yè)和廣研檢測合作多年,在一次油液定期監(jiān)測報告中,該企業(yè)對該報告,提出了幾個比較有代表性的疑問,對此,廣研檢測對該疑問作了詳細(xì)的答復(fù)。

    2015/09/16 更新 分類:實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 氣體壓縮機(jī)在用油抗氧化劑含量較高的原因分析

    某氣體公司客戶送檢了新油,并對在用油進(jìn)行了抗氧化劑含量的測試,在該次測試時,發(fā)現(xiàn)A、B兩臺氮壓機(jī)的抗氧化劑含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出新油,這在油液監(jiān)測中并不常見,因此檢測技術(shù)人員對該次檢測數(shù)據(jù)采取了多種試驗(yàn)來查明原因。

    2018/02/21 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 某風(fēng)電場風(fēng)機(jī)主齒輪箱潤滑油乳化失效分析

    某風(fēng)電場2017年7月送檢了一個潤滑油與一個油泥樣品,均呈現(xiàn)乳化狀態(tài),想通過油液分析找出查明油品乳化及油泥生成原因。

    2019/02/19 更新 分類:檢測案例 分享

  • 某水泥廠潤滑系統(tǒng)盲目使用節(jié)能添加劑

    某水泥廠自2012年以來一直在廣研檢測開展設(shè)備的油液監(jiān)測工作。監(jiān)測目的主要是通過油液監(jiān)測發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能出現(xiàn)的早期磨損,以便及時采取措施進(jìn)行視情維修

    2018/08/30 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 北京現(xiàn)代再次召回400377輛發(fā)動機(jī)機(jī)油液面增高風(fēng)險汽車

    本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因,車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時,發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增高,機(jī)油液面增高到一定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動機(jī)損壞,存在安全隱患。

    2019/08/08 更新 分類:監(jiān)管召回 分享

  • 螺桿空壓機(jī)油的替代風(fēng)險評估

    一、案例背景 某石化廠多年來一直開展設(shè)備的油液監(jiān)測工作。監(jiān)測目的主要是通過油液監(jiān)測發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能出現(xiàn)的早期磨損,以便及時采取措施進(jìn)行視情維修。在2017年初,在對該煉油廠

    2019/12/12 更新 分類:檢測案例 分享

  • 一種可實(shí)現(xiàn)多參數(shù)油液在線監(jiān)測的集成式電磁感應(yīng)-微機(jī)械柔性超聲傳感器

    西安交通大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)近日提出了一種可實(shí)現(xiàn)多參數(shù)油液在線監(jiān)測的集成式電磁感應(yīng)-微機(jī)械柔性超聲傳感器。

    2024/08/30 更新 分類:科研開發(fā) 分享