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  • 齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝

    目前,推土機用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層,該工藝易造成工件表面裂紋,工件變形大,嚴重影響后續(xù)裝配配合

    2018/08/10 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 42CrMo鍛件軸淬火內裂失效分析

    熱處理后鋸切工件連體試棒時發(fā)現(xiàn)內裂紋。

    2019/01/18 更新 分類:檢測案例 分享

  • 10以上模數(shù)齒輪使用中出現(xiàn)裂紋、疲勞和脆裂,如何改善?

    本文針對模數(shù)為10以上齒輪感應淬火工藝進行了一種新的工藝方法嘗試,取得了較好效果。

    2023/07/24 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 軸承外圈裂紋失效分析:表層奧氏體殘留量太多

    我公司生產(chǎn)的某型號的聯(lián)軸器,其軸承外圈采用的材質為20Cr2Ni4A,經(jīng)過滲碳淬火后,在磨削過程中發(fā)現(xiàn)裂紋,報廢率達到26%。

    2020/03/23 更新 分類:檢測案例 分享

  • 汽車發(fā)動機曲軸表面磨削裂紋失效分析案例

    某汽車車輛發(fā)動機曲軸的主要制造工藝為毛坯鍛造、正火、調質處理、機械加工、軸頸圓角及主軸頸表面高頻感應淬火和精磨。進行精磨工序時,在與曲軸軸頸垂直的磨削平面上發(fā)現(xiàn)細小裂紋。

    2020/06/18 更新 分類:檢測案例 分享

  • 淬火油的分類

    淬火油的分類

    2017/09/26 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享

  • GCr15鋼軸承套圈的磨削開裂失效分析

    摘要 通過金相分析及斷口觀察,對GCr15鋼 軸承 套圈的磨削開裂進行了系統(tǒng)分析。 結果表明,淬火裂紋是套圈失效的根本原因,而原材料中Cr的帶狀偏析、套圈表面的應力集中、淬火加

    2021/11/29 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 汽車發(fā)動機引擎鎖扣失效分析

    本文通過斷口分析、金相分析、維氏硬度、滲碳層厚度和化學成分分析,認為造成發(fā)動機引擎鎖扣失效的原因為:工件沖壓彎曲后滲碳淬火形成的表面微裂紋在反復敲擊后擴展,由于心部組織強度較低,導致裂紋迅速擴展,最終斷裂

    2016/01/18 更新 分類:實驗管理 分享

  • 滾輪基本技術要求以及淬火加工出現(xiàn)裂紋案例分

    鋼卷運輸線是鋼板軋制生產(chǎn)線中不可缺少的重要設備,滾輪是鋼卷運輸線上的重要零件,一般整套設備中需配備1000~3000個滾輪,設備運行過程中滾輪也是易磨損件,其為主要的設備備件之一,由此可見滾輪的產(chǎn)品質量直接影響到設備的使用周期。

    2018/06/13 更新 分類:檢測案例 分享

  • 蝸桿類零件磨削裂紋及對策

    蝸桿是機床回轉部件中的重要零件,工作時蝸桿螺旋表面與蝸輪齒面相對滑動,容易發(fā)生磨損,因此蝸桿常用滲碳鋼經(jīng)滲碳淬火處理,以獲得較高的硬度,防止蝸桿螺旋表面發(fā)生磨損

    2018/08/21 更新 分類:科研開發(fā) 分享