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本文探究不同充放電策略對(duì)高鎳電池循環(huán)性能及阻抗影響,發(fā)現(xiàn)階梯充電策略最優(yōu)。
2026/01/12 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
在選購(gòu)潤(rùn)滑脂時(shí),潤(rùn)滑脂的使用溫度(最高、最低溫度)必須被考慮在內(nèi),潤(rùn)滑脂的允許使用溫度范圍應(yīng)包含潤(rùn)滑脂的使用溫度范圍。和溫度有關(guān)的指標(biāo)包括滴點(diǎn)、最高使用溫度、最低使用溫度、基礎(chǔ)油的傾點(diǎn)、低溫轉(zhuǎn)矩、基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)等指標(biāo)。
2021/06/16 更新 分類(lèi):生產(chǎn)品管 分享
玻璃化溫度和脆性溫度是聚合物(包括橡膠)在低溫下,力學(xué)性能發(fā)生形態(tài)突變時(shí)的對(duì)應(yīng)溫度
2017/04/17 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文介紹了熱電偶,熱敏電阻,鉑電阻和溫度IC幾種常用溫度傳感器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
2021/06/26 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
本文主要介紹了玻璃轉(zhuǎn)化溫度,玻璃轉(zhuǎn)化溫度的影響因素,玻璃轉(zhuǎn)化溫度的檢測(cè)及在制藥工藝中的應(yīng)用。
2022/01/24 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
泛亞車(chē)輛安全實(shí)驗(yàn)室于2009年3月正式投入使用,是當(dāng)時(shí)投資規(guī)模最大、最具國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的整車(chē)安全研發(fā)中心之一,其中包括三個(gè)部分:子系統(tǒng)安全實(shí)驗(yàn)室、臺(tái)車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室以及整車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室,而這三個(gè)實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容在車(chē)輛研發(fā)以及驗(yàn)證的過(guò)程中是循環(huán)進(jìn)行的,直到達(dá)到最終設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)為止
2015/07/06 更新 分類(lèi):生產(chǎn)品管 分享
研發(fā)鎂合金新的焊接技術(shù),采用冷金屬過(guò)渡循環(huán)步進(jìn)(CMT Cycle Step)工藝,以AZ81 為焊絲焊接AZ31B 鎂合金擠壓板材,通過(guò)光學(xué)顯微鏡、維氏硬度計(jì)、拉伸試驗(yàn)機(jī)、掃描電鏡(SEM)和能譜儀(EDS)分析等手段,研究了焊接接頭的顯微組織、力學(xué)性能及元素分布。
2025/08/14 更新 分類(lèi):檢測(cè)案例 分享
環(huán)境應(yīng)力可以造成產(chǎn)品失效、根據(jù)研究發(fā)現(xiàn),在各種環(huán)境應(yīng)力條件中,溫度和濕度環(huán)境應(yīng)力造成的產(chǎn)品失效占所有失效現(xiàn)象的60%左右。
2020/01/16 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
本文通過(guò)早期試驗(yàn)確定了基本條件,根據(jù)已有的文獻(xiàn)與經(jīng)驗(yàn)知識(shí),主要結(jié)合預(yù)實(shí)驗(yàn)建立的基本反應(yīng)條件,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,篩選出高風(fēng)險(xiǎn)因素,然后主要采用多變量實(shí)驗(yàn)(DOE)研究了催化劑當(dāng)量、還原劑當(dāng)量、反應(yīng)溫度、溶劑體積、加入速度(滴加還原劑溶液的速度)。
2022/02/14 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
本文對(duì)某熱電廠機(jī)組中運(yùn)行2×105h以上的主蒸汽管道用10CrMo910鋼進(jìn)行不同溫度(535,560,580℃)的高溫蠕變?cè)囼?yàn),研究該鋼的高溫蠕變行為及組織演變過(guò)程。
2022/06/01 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享