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本文主要介紹了滾動軸承損傷和失效術語、特征及原因。
2022/04/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享
軸承在運轉過程中，會由于疲勞的原因慢慢的劣化。滾動軸承的劣化發(fā)展不是一個線性過程，而是一個指數(shù)過程。在不同的劣化階段，故障信息出現(xiàn)在不同的頻帶范圍內，所以要采用不同的故障檢測方法。目前工業(yè)領域普遍認為滾動軸承的劣化歷程可以分為四個階段。
2020/08/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享
滾動軸承是重要的基礎零部件，工業(yè)中應用廣泛。滾針軸承是滾動軸承的主要類型之一，其特點是截面徑向尺寸小、軸承剛性好、具有較高的徑向負荷承載能力，因而特別適于在徑向安裝部位空間受到限制以及承載能力大的場合選用，因此，廣泛應用于汽車及工程機械的變速傳動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、摩托車發(fā)動機連桿等處。
2021/01/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享
新疆某風電公司在對其風電機組點檢時，分別在不同的電機滾動軸承潤滑脂中發(fā)現(xiàn)大尺寸金屬碎屑
2017/09/07 更新 分類：檢測案例 分享
常用滾動軸承的內外圈材料有GCr15軸承鋼、GCr15SiMn軸承鋼、 GCr6軸承鋼、GCr9軸承鋼等。
2021/05/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享
制造鐵路客車、機車軸承套圈和滾動體的材料大多數(shù)為高碳鉻軸承鋼GCr18Mo及GCr15；原材料的各項技術要求應符合鐵道部行業(yè)標準TB/T 2232-2010 《鐵道車輛滾動軸承技術條件》中關于GCr18Mo及GCr15的規(guī)定要求。
2015/12/16 更新 分類：實驗管理 分享
滾動軸承內的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后，就進入安定分布狀態(tài)，遺留在摩擦部位的極少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內的軸承潤滑脂起到了密封的作用，以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。
2020/11/17 更新 分類：法規(guī)標準 分享
近日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發(fā)布《滾動軸承向心軸承止動槽和止動環(huán)尺寸、產品幾何技術規(guī)范（GPS）和公差值》等343項國家標準和2項國家標準修改單。
2019/10/29 更新 分類：法規(guī)標準 分享
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