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本文從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和性能三大層面著手,從多個(gè)維度對(duì)TPE和LSR進(jìn)行了比較。
2021/09/19 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了TPAE的性能,合成方法,成型工藝及用途。
2021/10/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享
聚氨酯(簡(jiǎn)稱PUR和PU)是由氨基甲酸酯連接的有機(jī)單元組成的聚合物。雖然大多數(shù)聚氨酯是熱固性聚合物,加熱時(shí)不會(huì)熔化,但是聚氨酯也有熱塑性。
2022/04/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享
通過(guò)使用不同的聚合物回收方法(如化學(xué)回收和機(jī)械回收),可以用來(lái)管理塑料垃圾,并將其對(duì)人類和環(huán)境的影響降至最低。
2023/06/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享
開發(fā)了一種芳綸纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂復(fù)合材料接頭,用于海洋管道非開挖穿插修復(fù)內(nèi)襯管的連接。
2024/11/26 更新 分類:科研開發(fā) 分享
TPE料是以熱塑性彈性體橡膠SEBS,SBS共混改性得到的材料,是一種可注塑的橡膠材料,可用啤機(jī)加工成型。TPE具有橡膠的彈性和接近橡膠的耐磨性,TPE橡膠的彈性源于材料結(jié)構(gòu)中柔性的丁二烯鏈段,橡膠中異戊二烯鏈段同樣是柔性鏈段,賦予橡膠彈性。
2020/11/05 更新 分類:科研開發(fā) 分享
隨著汽車制造商加速向全電動(dòng)汽車的方向發(fā)展,沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)不斷開發(fā)以熱塑性 塑料 為基礎(chǔ)的的解決方案,利用專業(yè)技術(shù)和知識(shí)來(lái)助力汽車行業(yè)優(yōu)化電動(dòng)汽車(EV)的性能
2021/05/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了什么是彈性體,什么是聚氨酯彈性體,什么是熱塑性聚氨酯彈性體,TPU的特點(diǎn),TPU的結(jié)構(gòu),TPU的分類,TPU合成原料有哪些,TPU的合成,TPU是如何加工的,TPU作為增韌劑的改性應(yīng)用,TPU應(yīng)用領(lǐng)域有哪些及TPU生產(chǎn)商有哪些。
2021/10/26 更新 分類:科研開發(fā) 分享
熱塑性復(fù)合材料(FRT)具有密度低、強(qiáng)度高、加工快、可回收等突出特點(diǎn),屬于高性能、低成本、綠色環(huán)保的新型復(fù)合材料,已部分替代價(jià)格昂貴的工程塑料、熱固性復(fù)合材料(FRP)以及輕質(zhì)金屬材料(鋁鎂合金),在飛機(jī)、汽車、火車、醫(yī)療、體育等方面有廣闊應(yīng)用前景。本文概述了熱塑性復(fù)合材料(FRT)的種類、結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn),并詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)外最新加工技術(shù)、應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)
2021/03/16 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了SIS改性的原理及方法。
2021/10/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享