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  • TPE制品中耐磨與耐刮的區(qū)別

    本文主要介紹了TPE制品中耐磨與耐刮的區(qū)別。

    2022/03/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料阻燃性能優(yōu)異，電動汽車應用潛力巨大

    Tepex連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料由于其特殊的半成品結(jié)構(gòu)，即使不添加阻燃劑，也具有優(yōu)異的阻燃性能。

    2020/04/02 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • TPU材料的合成、加工、性能及應用

    TPU就是熱塑性聚氨酯，是一類加熱可以塑化、溶劑可以溶解的聚氨酯。熱塑性聚氨酯與混煉型和澆注型聚氨酯比較，化學結(jié)構(gòu)上沒有或很少有化學交聯(lián)，其分子基本上是線性的，然而卻存在一定量的物理交換。

    2020/08/31 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 聚丙烯的特性、加工特點及注塑工藝條件

    聚丙烯，因其抗折斷性能好，也稱“百折膠”。它是一種半透明、半晶體的熱塑性塑料，具有高強度、絕緣性好、吸水率低、熱就形溫度高、密度小、結(jié)晶度高等特點。改性填充物通常有玻璃纖維、礦物填料、熱塑性橡膠等。

    2020/09/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 如何利用X射線CT系統(tǒng)研究碳纖維增強熱塑性復合材料

    本文詳細介紹了使用Shimadzu inspeXio SMX-225CT FPD HR Plus微聚焦X射線CT系統(tǒng)觀察CFRTP中的空隙和纖維取向的情況。

    2021/04/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 熱塑型復合材料的超聲焊接技術(shù)參數(shù)及接頭設計一覽

    本文針對熱塑性復合材料各類連接技術(shù)，對它們的特點、應用及研究現(xiàn)狀進行概述，重點論述了超聲焊接如何應用于熱塑性復合材料的生產(chǎn)過程。

    2022/09/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 多絲束纖維纏繞熱塑性塑料(CFRTP)管材性能分析

    本文對采用單絲束和多絲束兩種纏繞不同的纏繞方式制作的CFRTP管進行壓縮強度評估測試。結(jié)果顯示，與單絲束纏繞相比，多絲束纏繞的CFRTP管不易發(fā)生彈性屈曲，吸收能量的特性顯著。

    2022/11/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 免噴涂熱塑性彈性體在汽車安全氣囊罩蓋上的應用

    本文以轉(zhuǎn)向盤安全氣囊罩蓋為例，介紹免噴涂安全氣囊罩蓋與傳統(tǒng)安全氣囊罩蓋相比，在材料選擇、部件設計和模具設計上的差異。

    2023/07/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 熱塑性復合材料在汽車車身結(jié)構(gòu)件上的應用開發(fā)

    以某中型車座椅橫梁為研究對象，從選材設計、結(jié)構(gòu)設計和工藝設計等方面全面介紹了熱塑性復合材料座椅橫梁的輕量化設計方案及制造技術(shù)；并通過零部件的性能檢測和減重效果評價，驗證了產(chǎn)品符合使用性能與設計要求，可有效替代原鈑金結(jié)構(gòu)，并在成本未顯著提升的同時實現(xiàn)減重32%，可有效降低整車油耗，對滿足國家油耗強制法規(guī)提供了有力支持。

    2021/03/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 熱塑性碳纖維和熱固性碳纖維的區(qū)別介紹

    為了適應各種領域的需求，碳纖維復合材料主要有碳纖維增強熱固性樹脂復合材料（CFRTS）、熱塑性樹脂復合材料（CFRTP)、碳纖維增強碳基復合材料（C/C）、碳纖維增強金屬基復合材料（CFRM）、碳纖維增強陶瓷基復合材料（CFRC)和碳纖維增強橡膠復合材料（CFRR）等，在我們的產(chǎn)品應用中，用的比較多的是碳纖維增強樹脂基復合材料，今天主要為大家來做個簡單的敘述。

    2021/03/02 更新 分類：科研開發(fā) 分享