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研究焊接質(zhì)量的超聲波探傷無損檢測對保障焊件質(zhì)量具有重要的作用。
2024/06/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
研究人員研究了燃?xì)庥镁垡蚁┕艿罒崛酆附咏宇^冷焊缺陷的嚴(yán)重程度與焊接工藝參數(shù),接頭力學(xué)性能、微觀結(jié)構(gòu)等因素之間的關(guān)系。
2024/06/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
某電容隨機(jī)振動試驗(yàn)過程中,引腳焊接根部發(fā)生斷裂失效,通過宏觀檢測和SEM等方法,分析并確定電容器引腳斷裂失效原因。
2024/08/26 更新 分類:檢測案例 分享
針對總裝工廠頻繁出現(xiàn)的車身上某顆M5 鋼焊接螺栓脫落問題,文章分析了螺栓脫落后車身及脫落螺栓的斷裂現(xiàn)象。
2024/09/23 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享
本文通過一系列精密的分析手段,對鎳金鍍層焊接不良的失效案例進(jìn)行了深入研究,揭示了失效的原因,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。
2024/09/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享
筆者結(jié)合最新ISO 5173:2023標(biāo)準(zhǔn)及國內(nèi)外焊縫彎曲試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),對GB/T 2653—2008的修訂提出了建議。
2024/12/23 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
在制定PFMEA時(shí),是否將考慮工藝參數(shù)的合理性?具體來說,就是工藝參數(shù)規(guī)定的合不合理是否應(yīng)作為失效模式的起因?
2025/04/22 更新 分類:檢測案例 分享
研究 Q690 鋼 MAG 焊熱輸入對焊頭組織及力學(xué)性能的影響
2026/01/07 更新 分類:科研開發(fā) 分享
美國三大汽車集團(tuán)(通用、福特、克萊斯勒公司)、歐洲汽車制造公司(如RENAULT、VOLVO、AUDI、BENZ和BMW公司)生產(chǎn)線上采用大量激光焊接機(jī)器人,德國大眾公司在Audi A6、Golf A4、Passat 等品牌車型的車頂均采用激光焊接。奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃等眾多國際知名汽車公司都已將激光焊接技術(shù)大量應(yīng)用在車身制造工藝中,以保證產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)先進(jìn)性,這意味著現(xiàn)代汽車制造已離不
2018/09/19 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文綜述了火電廠中鐵素體/奧氏體鋼焊接接頭在服役過程中的顯微組織演變和Ⅳ型裂紋的形成、擴(kuò)展及蠕變斷裂機(jī)制,重點(diǎn)分析了該類焊接接頭薄弱位置的蠕變斷裂行為,總結(jié)了鐵素體鋼熱影響區(qū)發(fā)生蠕變斷裂的影響因素,并給出了提高焊接接頭蠕變性能的相關(guān)建議,最后對未來的研究方向進(jìn)行了展望。
2022/05/10 更新 分類:科研開發(fā) 分享