您當(dāng)前的位置:檢測預(yù)警 > 欄目首頁
隨著硝鹽的投入使用,軸承零件的淬火方式實現(xiàn)了淬火冷卻技術(shù)的跨躍式發(fā)展,目前低溫鹽浴淬火在軸承行業(yè)相當(dāng)普及。
2019/09/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
在經(jīng)歷了多輪技術(shù)討論和投票之后UL 9540A第五版終于在2025年3月12日正式發(fā)布,新版標(biāo)準(zhǔn)將取代第四版標(biāo)準(zhǔn),相比于前一版標(biāo)準(zhǔn)此次更新的部分要點如下。
2025/03/18 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
【熱處理案例】20CrMnTi拖拉機傳動齒圈淬火變形的控制
2017/11/07 更新 分類:實驗管理 分享
本文分析了鋼淬火中的縱向裂紋,橫向裂紋,弧狀裂紋,剝離裂紋,網(wǎng)狀裂紋,冷處理裂紋,磨削裂紋,線切割裂紋,疲勞斷裂及應(yīng)力腐蝕裂紋,并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。
2021/07/19 更新 分類:科研開發(fā) 分享
目前大型齒圈采用的熱處理硬化手段有滲碳淬火、調(diào)質(zhì)、氮化、感應(yīng)淬火等,由于大型齒圈滲碳淬火變形控制難度較大,調(diào)質(zhì)的齒部硬度相對不高,氮化則成本高昂,所以感應(yīng)熱處理在大型薄壁齒圈領(lǐng)域得到了較快發(fā)展。
2018/02/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文研究淬火回火溫度對鈮氮微合金化 GCr15 軸承鋼組織與耐磨性的影響,確定 840℃淬火、170℃回火為最佳工藝。
2025/12/31 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文介紹了淬火后出現(xiàn)硬度不足的現(xiàn)象時,要用硬度試驗或金相分析等方法分析是哪種“硬度不足”,然后從原材料、加熱工藝、冷卻介質(zhì)、冷卻方法以及回火溫度等方面找原因,從而找出解決辦法。
2021/05/24 更新 分類:科研開發(fā) 分享
淬火液濃度的監(jiān)測方法:折光儀濃度檢測法,粘度測量法及真實濃度測量法。
2022/01/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了鋼鐵零件表面淬火后的硬化層深度檢測方法。
2022/04/13 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文介紹了滲碳和碳氮共滲淬火硬化層深度的測定精度影響因素.
2022/08/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享