您當(dāng)前的位置:檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁
針對(duì)叉車儲(chǔ)氫鋼瓶的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院的科研人員提出了帶凹面聲透鏡的相控陣檢測(cè)技術(shù).
2024/05/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享
廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院等單位的科研人員對(duì)比分析了聲發(fā)射檢測(cè)方法、紅外熱成像檢測(cè)方法、工業(yè)CT方法等纏繞層內(nèi)部缺陷檢測(cè)方法,提出了多方法結(jié)合的檢測(cè)方式。
2024/09/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
漏磁檢測(cè)技術(shù)近年來被廣泛應(yīng)用于特種設(shè)備的缺陷檢測(cè)中。
2025/04/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
作為SQE乘坐飛機(jī)出差是再普通不過的一件事,每個(gè)月不飛個(gè)幾千公里都對(duì)不起自己的職位。飛機(jī)上有個(gè)黑匣子,大家都知道,當(dāng)然見過的人很少。
2018/02/22 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享
某端框接頭材料為7050鋁合金,該材料是一種鋁-鎂-鋅-銅高強(qiáng)度可熱處理合金,具有比強(qiáng)度高、韌性好等優(yōu)點(diǎn),由于其良好的綜合力學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的諸多重要部件,如飛機(jī)的隔框、托架等承載構(gòu)件等。
2019/08/20 更新 分類:檢測(cè)案例 分享
無損檢測(cè)(NDT)對(duì)于飛機(jī)制造業(yè)和維修業(yè)來說是一個(gè)非常重要的行業(yè),其年市值高達(dá)十幾億美元。而未來無損檢測(cè)將如何適應(yīng)越來越多的新材料、智能新技術(shù)的發(fā)展,值得關(guān)注。 隨著航空乘
2015/10/01 更新 分類:其他 分享
MP35N是美國著名航天飛機(jī)緊固件制造商SPS Technologies(精鑄公司)開發(fā)的緊固件用途高溫合金。
2018/04/16 更新 分類:科研開發(fā) 分享
為了使復(fù)合材料零部件易于使用、維護(hù)和拆卸,研究人員希望該技術(shù)對(duì)包括汽車、飛機(jī)和風(fēng)電能源葉片在內(nèi)的多種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、使用和壽命終止回收產(chǎn)生重大影響。
2020/05/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
盡管飛機(jī)機(jī)身通常由復(fù)合布和環(huán)氧樹脂的交替層制成,但大多數(shù)由碳纖維,玻璃填充物或金屬粉末增強(qiáng)的熱塑性塑料制成。最終的結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固,輕巧。
2020/11/18 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文從大氣、材料性能和含碳量三方面因素對(duì)鈦合金切削性能進(jìn)行分析,同時(shí)針對(duì)以上影響因素提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,為飛機(jī)制造和修理過程中鈦合金結(jié)構(gòu)的切削加工奠定了理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。
2020/12/29 更新 分類:科研開發(fā) 分享