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復(fù)合材料液體模塑成型工藝（LCM )，與基于預(yù)浸料的制造技術(shù)存在顯著不同。在LCM工藝中，樹脂和增強纖維在同一成型操作中結(jié)合并固化，為結(jié)構(gòu)件制造商提供了不同的加工路線。

2024/07/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

為了在不破壞試樣的前提下測量試樣的修復(fù)效率，研究人員使用了超聲掃描以獲取熱修復(fù)前后的樣品內(nèi)部損傷恢復(fù)效率。

2024/10/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享

近日，德國HyImpulse公司宣布，通過與希臘先進復(fù)合材料制造商Adamant Composites公司合作，已經(jīng)成功完成了開創(chuàng)性無襯里碳纖維增強聚合物（Carbon Fiber Reinforced Polymer，CFRP）液氧（ liquid oxygen，LOX）儲罐的水壓爆裂試驗。這標志著HyImpulse公司軌道小型發(fā)射器SL1開發(fā)過程中的一個關(guān)鍵里程碑。

2023/02/20 更新 分類：熱點事件 分享

基于Digimat軟件逆向獲得了用于制造油底殼的玻纖增強聚酰胺66（35%GF/PA66）材料屬性，通過多尺度聯(lián)合仿真方法對油底殼進行了模態(tài)仿真分析及測試。試驗結(jié)果與仿真結(jié)果的趨勢一致，所得結(jié)果可為復(fù)合材料零部件振動分析提供參考。

2025/07/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

由于熱固性聚合物的永久交聯(lián)結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的碳纖維增強聚合物（CFRP）復(fù)合材料既不可回收也不可修復(fù)。由于可以像熱固性塑料一樣堅固耐用，又像熱塑性塑料一樣可模壓和可回收，類玻璃高分子vitrimers為熱固性塑料和CFRP的回收提供了令人興奮的機遇。

2021/02/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享

連續(xù)纖維增強碳化硅陶瓷基復(fù)合材料（SiCf/SiC CMC）是下一代高推重比、大推力航空發(fā)動機熱結(jié)構(gòu)部件的關(guān)鍵材料。在發(fā)動機的嚴苛燃氣服役環(huán)境中，必須在SiCf/SiC復(fù)合材料構(gòu)件表面涂覆環(huán)境障涂層，來阻止或減緩燃氣環(huán)境造成的材料腐蝕侵傷。

2023/03/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文介紹了極限溫度下的CFRP-鋁合金粘接接頭耐久性研究。

2023/05/06 更新 分類：檢測案例 分享

本文將PPS/SGF（短玻纖）復(fù)合材料和PPS/LGF（長玻纖）復(fù)合材料的綜合性能進行對比，其中PPS/LGF復(fù)合材料采用熔融浸漬工藝制備及PPS/SGF復(fù)合材料采用熔融共混雙螺桿造粒工藝制備，采用熔融浸漬工藝的原因在于浸漬模具內(nèi)實現(xiàn)纖維束的浸漬，并且對纖維不造成損傷。最后，通過兩者力學性能的數(shù)據(jù)對比，為應(yīng)用端科技人員在選擇材料時提供技術(shù)支撐。

2022/08/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享

ISO 527-4是一項測定纖維增強塑料復(fù)合材料拉伸性能的國際測試標準。它涵蓋了各向同性和正交各向異性非單向復(fù)合材料的試驗條件，并參考了ISO 527-1。本文將主要介紹ISO 527-4拉伸試驗的基本要素，包括所需設(shè)備、軟件和樣品的概述。

2021/10/29 更新 分類：法規(guī)標準 分享

層壓纖維增強聚合物基復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，而且也越來越多地應(yīng)用于其他行業(yè)如汽車行業(yè)。在復(fù)合材料加工時，確定一個給定刀具最佳切削參數(shù)至關(guān)重要，因為這可以顯著減少部件不一致性。在飛機最終裝配期間，加工過程中的表面分層導致60%的零件報廢。

2022/12/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享