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本文綜述了水性丙烯酸樹脂的發(fā)展歷程，講述了乳液型，水溶型和水分散型丙烯酸樹脂的優(yōu)缺點，并展望了水性丙烯酸樹脂的未來。

2022/02/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文從藥物多晶型的形成理論、晶型的篩查和檢測技術(shù)等三個方面綜述了國內(nèi)外藥物多晶型研究的現(xiàn)狀，為我國藥物多晶型研究提供參考。

2023/07/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

首批電動平衡車國標《電動平衡車通用技術(shù)條件》和《電動平衡車安全要求及測試方法》已經(jīng)開始起草，并于一年后報批。

2016/12/19 更新 分類：法規(guī)標準 分享

電動汽車噪音處理思路和方法傳統(tǒng)汽車和電動汽車的核心區(qū)別在于驅(qū)動源由發(fā)動機切換成了電動機。 電動機很容易成為新的噪音源，原因有兩個

2018/01/17 更新 分類：法規(guī)標準 分享

電動液壓康復(fù)訓(xùn)練床和電動機械康復(fù)訓(xùn)練床能否作為同一個注冊單元？

2025/07/07 更新 分類：法規(guī)標準 分享

電動自行車使用起來方便快捷，深得消費者喜愛，但由電動自行車引發(fā)的交通安全事故也屢見不鮮。電動自行車的國家標準已經(jīng)十幾年沒有修訂過。如今幾乎所有電動自行車都是超標生產(chǎn)。據(jù)悉，電動車的新國標正在審定之中。

2015/11/22 更新 分類：法規(guī)標準 分享

日前，工信部發(fā)布《電動汽車安全要求》《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》征求意見稿

2018/01/29 更新 分類：法規(guī)標準 分享

隨著汽車輕量化不斷上漲的趨勢，電子產(chǎn)品以及汽車的零部件產(chǎn)品的集成化程度不斷增加，主機廠對于產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性的要求也越來越高。為了檢驗其產(chǎn)品能否適應(yīng)在使用、運輸過程中遇到的各種力學(xué)環(huán)境，需要進行振動、沖擊和碰撞一系列的試驗。其中振動臺系統(tǒng)是完成試驗的關(guān)鍵設(shè)備，可以進行振動、沖擊和碰撞三項測試。

2021/12/01 更新 分類：檢測案例 分享

交越點是正弦振動試驗包絡(luò)曲線上的轉(zhuǎn)折點，交越頻率是將振動特性從一種關(guān)系變到另一種關(guān)系的頻率，是由產(chǎn)品的使用環(huán)境和振動臺能力等綜合因素決定的。

2018/07/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

摘要：盡管電動車在法規(guī)中被定義為“非機動車”，但前提是“時速、車重等各項要求達標”。按照1999年我國出臺的《電動自行車通用技術(shù)條件》，電動自行車最高時速應(yīng)不超過20公里

2015/09/24 更新 分類：其他 分享