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盡管大多數(shù)汽車都配有鋼制傳動軸，但在某些時候，可能會決定用鋁或碳纖維制成的驅(qū)動軸代替鋼制傳動軸。三種傳動軸材料都有優(yōu)點和缺點，使它們非常適合不同類型的驅(qū)動器。
2020/09/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享
摘要： 碳纖維的高強和脆性使其拉伸試驗過程有別于柔性紡織纖維。為了得到更精確的結(jié)果，本文研究了T300-12K碳纖維單絲拉伸過程中，拉伸速度對測試系統(tǒng)誤差的影響。通過研究系統(tǒng)
2015/11/15 更新 分類：其他 分享
碳纖維材料簡單來說是由碳元素構(gòu)成的特種纖維材料，不但在強度上極高，而且耐高溫性能處于所有化纖材料中最為頂尖的，如今已經(jīng)被廣泛應用于航天航空領(lǐng)域器材中的核心部件。
2019/04/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
20大常用復合材料分析測試介紹
2017/09/26 更新 分類：法規(guī)標準 分享
金屬基復合材料 (metal matrix composites),簡稱 (MMCs)是以金屬及其合金為基體，與一種或幾種金屬或非金屬增強相人工結(jié)合成的復合材料。其增強材料大多為無機非金屬，如陶瓷、碳、石墨及硼等，也可以用金屬絲。它與聚合物基復合材料(PMCs)、陶瓷基復合材料(CMCs)以及碳/碳復合材料一起構(gòu)成現(xiàn)代復合材料體系。
2022/08/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
科學家們首次直接測量了單根碳纖維的橫向電阻率。他們通過將精確的樣品制備與一種稱為van der Pauw技術(shù)的創(chuàng)新方法相結(jié)合，從而解決了碳纖維橫向電阻率難以測試的難題。
2021/09/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
如何提高復合材料的耐高溫性能，和耐老化性能是很多復合材料從業(yè)人員非常關(guān)切的問題。
2020/03/13 更新 分類：科研開發(fā) 分享
光功能復合材料是具有光學或光電功能特性的復合材料，它可以由具有光功能特性的功能體與普通基體或具有光功能特性的基體復合而成
2018/12/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
高性能纖維復合材料作為典型的先進纖維復合材料，無論在軍用還是民用領(lǐng)域都擁有極為廣泛的應用前景，近年來已成為世界各國研究的熱點和重點。
2020/03/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
近年來，復合材料已開始取代鋁，如波音787的一半由先進的復合材料制成，而飛機的其余部分則主要由鋁、鋼和鈦組成。
2020/05/13 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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