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本文基于全生命周期評價方法,提出了電動汽車碳排放核算模型和新的碳排放數(shù)據(jù)分類方法,并以理想L8為研究對象對碳排放模型進行案例驗證,從不同角度分析了電動汽車的碳排放情況。
2024/08/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
加強碳勢控制以提高零件滲碳質(zhì)量
2018/04/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
銅及銅合金管材內(nèi)表面碳含量的測定方法標準
2017/12/01 更新 分類：法規(guī)標準 分享
硅碳復(fù)合材料結(jié)合了碳材料高電導(dǎo)率和穩(wěn)定性以及硅材料高容量的優(yōu)點
2018/11/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
C/C復(fù)合材料種類多，性能各異，它們?nèi)绾伪碚髂兀勘疚慕o大家介紹幾種常見表征方法。
2023/05/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享
在研究鐵碳合金的時候，鐵碳合金相圖是非常重要的工具，在研究鑄鐵以及碳鋼的溫度、性能、成分以及組織之間關(guān)系的時候有著非常重要的作用。
2025/01/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
筆者對3種不同碳元素含量的材料進行疲勞試驗，獲得不同碳元素含量下材料的疲勞強度、疲勞壽命，得到了碳元素含量對材料疲勞性能的影響規(guī)律，為類似材料的工程應(yīng)用提供參考依據(jù)。
2025/01/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享
低碳貝氏體鋼碳含量較低，具有高強度、高塑性和韌性的特點，且焊接性能優(yōu)良。因其優(yōu)越的力學性能及焊接性能，且制造成本低廉，已被廣泛使用在國民經(jīng)濟各重要工業(yè)領(lǐng)域，但由于
2018/06/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過爆破試驗來間接的表征碳罐能夠承受多大的蒸氣壓力，對于碳罐的體積設(shè)計及更改具有一定的指導(dǎo)作用，同時可以通過爆破試驗找到碳罐中相對比較薄弱的地方。
2021/12/07 更新 分類：檢測案例 分享
本文主要介紹了硅單晶中氧、碳的分布情況，紅外光譜法測單晶硅中氧、碳的含量及硅晶體中間隙氧和替位碳含量的測試方法。
2021/12/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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