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本文將依據(jù)高壓線束的空間布局、線纜線徑選型、高壓連接器選型、充電線纜及接口類型及應(yīng)用、線纜固定及防護設(shè)計、EMC設(shè)計、高壓安全(HVIL) 設(shè)計等,從需求角度闡述目前的線束總成級別測試。
2021/10/21 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文探討了新能源汽車高壓線束設(shè)計原則,包括強化線束布置、材料選擇、制造工藝,并分析了接插件選型性能要求、類型特點,以提升新能源汽車電力傳輸效率。
2024/08/13 更新 分類:科研開發(fā) 分享
近日,大眾汽車集團宣布將在美國召回Atlas和Atlas Cross Sport(國內(nèi)對應(yīng)車型為上汽大眾途昂/途昂X)。據(jù)悉,此次召回的主要原因是安全氣囊線束引進(jìn)的安全隱患。截至到本文發(fā)稿,上汽大眾尚未發(fā)表任何關(guān)于國產(chǎn)途昂/途昂X國產(chǎn)是否受這次召回影響的聲明。
2022/03/24 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
保時捷本次召回多達(dá)40421輛保時捷Taycan,占到了Taycan當(dāng)前近8萬輛總銷量的一半,聽上去有點嚇人。事實上Taycan此次因線束問題被召回聽起來并不會花費太大的維修代價,新能源車最關(guān)鍵的問題始終是那些影響電池以及驅(qū)動單元等具有昂貴價格的關(guān)鍵部件。
2022/07/28 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
本文通過對比超聲波焊接與傳統(tǒng)壓接技術(shù)的原理、工藝參數(shù)、接頭性能及經(jīng)濟性,系統(tǒng)性分析超聲波焊接在效率、能耗、材料適應(yīng)性等方面的優(yōu)勢,并結(jié)合汽車、電子等行業(yè)案例驗證其技術(shù)先進(jìn)性,為制造業(yè)連接工藝選擇提供理論依據(jù)。
2025/07/10 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文介紹了連接器常見失效模式及原因分析。
2024/10/30 更新 分類:科研開發(fā) 分享
瑪莎拉蒂將自2017年6月30日起,召回2013年3月22日至2016年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及31621輛。
2017/07/03 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
日前,捷豹路虎(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2017年7月14日起,召回部分進(jìn)口2010-2015年款捷豹XJ和XF SPORTBRAKE系列汽車
2017/07/14 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司和廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2017年11月6日起,召回以下進(jìn)口汽車,共計66498輛
2017/11/06 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
由于接線松動或損壞導(dǎo)致后視攝像頭圖像空白或失真,福特正在召回超過 330,000輛 2015-2017 車型年的 Mustang 車輛。
2022/02/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享