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高碳鉻軸承鋼進(jìn)廠原材料入廠檢驗時，除了對其原材料的規(guī)格、表面質(zhì)量、鋼材牌號進(jìn)行檢查確認(rèn)后，常規(guī)檢查的項目還有化學(xué)成分、低倍組織、非金屬夾雜、硬度、顯微組織，檢查合格后方可入庫

2017/12/27 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

高碳鉻軸承鋼進(jìn)廠原材料入廠檢驗時，除了對其原材料的規(guī)格、表面質(zhì)量、鋼材牌號進(jìn)行檢查確認(rèn)后，常規(guī)檢查的項目還有化學(xué)成分、低倍組織、非金屬夾雜、硬度、顯微組織，檢查合格后方可入庫。

2019/10/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

眾所周知，材料按大類分為金屬材料和非金屬材料。金屬材料一般指具有光澤和延展性以及容易導(dǎo)電、導(dǎo)熱等特性的物質(zhì)。

2020/03/02 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文主要介紹了硫酸的腐蝕特性，碳素鋼、低合金鋼、鑄鐵、高硅鑄鐵、鉛、鉻鎳鉬銅合金、鎳鉬合金和鎳鉻鉬合金、不銹鋼、銅合金、其他金屬和合金及非金屬材料在硫酸中的耐腐蝕特性，耐硫酸材料的選用。

2021/12/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，車載顯示配置已經(jīng)越來越豐富，導(dǎo)航顯示屏、液晶儀表盤、車內(nèi)氛圍燈等各種高端顯示配置已逐步開始普及。然而，車載顯示除了考慮美觀、豪華感之外，還需充分考慮對行車安全的影響，因此必須對車載顯示設(shè)備的亮度、顏色和電磁兼容性等性能進(jìn)行檢測認(rèn)證。

2017/08/28 更新 分類：實驗管理 分享

汽車電磁兼容技術(shù)涉及整車對外的輻射干擾防治，車內(nèi)的傳導(dǎo)、耦合、輻射干擾的防治技術(shù)，汽車電子部件的抗干擾技術(shù)，整車的抗輻射干擾技術(shù)，各種電子電器部件的相互兼容技術(shù)，整車與環(huán)境電磁兼容技術(shù)等諸多方面的內(nèi)容。

2018/12/25 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。

2020/12/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

現(xiàn)階段，我國裝甲車輛模擬環(huán)境試驗因試驗條件不統(tǒng)一，試驗操作、流程不夠標(biāo)準(zhǔn)化還存在不足，導(dǎo)致故障無法定位、故障原因找不到、試驗效率較低。為了滿足裝甲車輛模擬環(huán)境試驗的迫切需求，本文歸納了裝甲車輛模擬環(huán)境試驗標(biāo)準(zhǔn)體系，指導(dǎo)和牽引了低溫起動、恒定濕熱、履帶熱平衡、履帶牽引特性、除霜性能和車內(nèi)含塵量測定等試驗方法研究和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

2021/01/19 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

文中通過對零部件關(guān)鍵性能、重要性能及一般性能進(jìn)行詳細(xì)地分析，同時結(jié)合造型的色彩、紋理定義以及材料行業(yè)發(fā)展趨勢，為每個車內(nèi)零部件系統(tǒng)搭建了汽車零部件正向選材策略(選材樹)，從而保證零部件選定的材料能夠滿足外觀、性能、成本等各項要求。

2023/02/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

對整車采用全二維GC-高分辨質(zhì)譜-嗅辨聯(lián)用技術(shù)分析手段，可精準(zhǔn)鎖定整車主要散發(fā)惡臭物質(zhì)；通過零部件散發(fā)物質(zhì)與整車散發(fā)惡臭物質(zhì)匹配，確認(rèn)重點部件并進(jìn)行整改提升，實現(xiàn)整車氣味整改達(dá)標(biāo)。試驗結(jié)果表明：該氣味性溯源方案效果顯著，可用于指導(dǎo)新開發(fā)或量產(chǎn)車型氣味性溯源。

2025/10/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享