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  • 智能外骨骼機器人研究取得新進展

    外骨骼機器人被認為是下肢偏癱患者“重啟”神經-肌肉通路,實現康復的一種有效解決方案。但要讓它真正走進臨床、惠及患者,亟須在機器人與患者共同運動的康復場景下,同時實現輕量化、柔順性設計與高效協同康復輔助。

    2025/06/04 更新 分類:行業(yè)研究 分享

  • 不同成分780 MPa級高強雙相鋼成形性能對比分析

    本文針對車身最常用的HC420/780DPD+Z高強雙相鋼開展研究,在現有C-Si-Mn化學成分體系的基礎上,通過增加微合金元素和改變原有化學成分含量實現性能調控,獲取3種化學成分的材料。

    2024/08/21 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • Mater. Sci. Eng. A:DP600激光焊接接頭顯微組織變化對低周疲勞性能的影響:實驗和數值模擬

    隨著結構件輕量化和安全性要求的越來越高,先進的加工方法和低合金鋼強鋼成為解決該問題的重要途徑。激光焊具有效率高、變形小、生產成本低等優(yōu)點,所以在材料連接中具有重要地位。

    2018/06/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 深評:看未來五年 誰是下一代電池王者

    新能源汽車的發(fā)展是一個系統工程,包括整車的正向研發(fā)、“三電”核心技術、輕量化、智能化等很多方面,但是最基礎和最重要的應該是電池技術的突破,它是破解電動汽車里程焦慮、成本過高、性能提升等諸多難題的關鍵要素。因此,電池產業(yè)應該走在整個新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新的最前列。

    2018/07/30 更新 分類:熱點事件 分享

  • 電解電容選型需關注6個性能指標

    開關電源不斷的小型化、輕量化和高效率,在電子設備中使用量越來越大,普及率越來越高。相應的就要求電解電容器小型大容量化,耐紋波電流,高頻低阻抗化,高溫度長壽命化和更適應高密度組裝。

    2020/03/18 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 車用復合材料的開發(fā)關鍵與開發(fā)建議

    汽車用復合材料隨著汽車輕量化的推進和新能源汽車的迅猛發(fā)展得到了廣泛的重視和應用,汽車用復合材料的開發(fā)和應用比例逐步提升,所以文章將結合車用復合材料的研究進展和情況,從整車開發(fā)和應用的角度探討車用復合材料應用與開發(fā)關鍵。

    2020/06/04 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 盤點全球材料行業(yè)未來10大趨勢和創(chuàng)新

    材料行業(yè)的趨勢包括:可持續(xù)性,輕量化,3D打印和表面工程解決方案,智能材料的開發(fā),納米技術和具有增強特性的先進復合材料。此外,人工智能(AI),機器學習(ML)和數據管理實踐的廣泛采用使科學家們能夠更快地探索和開發(fā)新型材料,從而將新材料技術市場化時間從幾十年縮短到了幾年。

    2020/11/17 更新 分類:行業(yè)研究 分享

  • 如何解決抗沖共聚聚丙烯沖擊強度的問題

    抗沖共聚聚丙烯中乙丙橡膠的加入改變了聚丙烯原本較脆、沖擊強度低的弱點,重新賦予產品優(yōu)異的剛韌平衡性能,被廣泛應用于家電、汽車輕量化、器具中的注塑件等領域。眾所周知,沖擊共聚聚丙烯中乙烯含量往往被用來表征其沖擊性能。

    2020/11/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 用于下一代CTP設計的導熱膠粘劑

    隨著電池包技術的飛速發(fā)展,電動汽車(EV)制造商開始日益注重電池包的設計優(yōu)化。制造商致力于尋找更加輕量化、更加緊湊的解決方案,從而實現更高的能量密度并降低成本。

    2022/03/24 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 鋁導線超聲波焊接的銅端子結構標準化設計探討

    銅導線一直以來是汽車電氣系統中傳輸動力與信號電流的主要載體。隨著各國法規(guī)對節(jié)能環(huán)保要求的不斷提高,以及行業(yè)內成本壓力的持續(xù)上升,尋找輕量化和低成本導體替代銅導線已成為行業(yè)的趨勢。

    2022/06/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享