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2016年5月19日，歐盟官方公報（OJ）正式發(fā)布歐盟委員會指令（EU）2016/774，修訂歐盟ELV指令（2000/53/EC，報廢車輛指令，End-of-Life Vehicle）附件II（關(guān)于材料和部件的豁免條款）。
2016/06/02 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本文主要對EU RED指南中車輛無線電設(shè)備這部分進行了解讀，介紹了指導文件提供的認證指導及安裝在不受車輛型式批準的車輛上的無線電設(shè)備的符合性。
2022/03/15 更新 分類：法規(guī)標準 分享
2月16日周四，特斯拉宣布將在美國召回超過36萬輛全自動駕駛車輛，以解決其全自動駕駛系統(tǒng)在十字路口周圍的行為方式和遵守公布的限速的問題。
2023/02/18 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
本文基于大功率充電背景，通過對四種不同規(guī)格的直流車輛插頭開展溫升試驗，對比經(jīng)過惡劣環(huán)境處理前后的溫升數(shù)據(jù)，得出以下結(jié)論。
2024/03/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享
2015年2月9日，臺灣地區(qū)“交通部”發(fā)布交路字第10450015261號令，修訂“車輛安全檢測基準”第六十七點及“汽車變更設(shè)置輪椅區(qū)或回轉(zhuǎn)式座椅車型安全審驗作業(yè)要點”第五點附件一、第五點附件二、第八點附件三，并自即日生效。
2015/03/05 更新 分類：法規(guī)標準 分享
電動汽車的電機控制器包括IPM及其控制電路，是電動汽車的核心部件。同時隨著集成的功能增多——包括車輛操控信號的處理與輸出，DC-DC模塊及空調(diào)，水泵等驅(qū)動功能組件，從而形成整車控制單元（VCU），是整個車輛的主要控制電氣部件。
2020/11/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
現(xiàn)階段，我國裝甲車輛模擬環(huán)境試驗因試驗條件不統(tǒng)一，試驗操作、流程不夠標準化還存在不足，導致故障無法定位、故障原因找不到、試驗效率較低。為了滿足裝甲車輛模擬環(huán)境試驗的迫切需求，本文歸納了裝甲車輛模擬環(huán)境試驗標準體系，指導和牽引了低溫起動、恒定濕熱、履帶熱平衡、履帶牽引特性、除霜性能和車內(nèi)含塵量測定等試驗方法研究和行業(yè)標準制定。
2021/01/19 更新 分類：法規(guī)標準 分享
GB/T25119標準主要適用于軌道交通車輛（包括地鐵、城軌車輛）上安裝的所有控制、調(diào)節(jié)、保護、供電等電子裝置，裝置可由蓄電池或發(fā)電機供電，也可能由直接或間接與接觸網(wǎng)相連的低壓電源進行供電的設(shè)備。
2023/01/16 更新 分類：法規(guī)標準 分享
為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》等有關(guān)要求，近日，交通運輸部印發(fā)《地鐵車輛運營技術(shù)規(guī)范（試行）》(以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》），進一步提高地鐵車輛運行可靠性、可用性、可維護性和安全性。
2023/03/29 更新 分類：法規(guī)標準 分享
ECE R10.07 通過擴展測試頻率范圍至 6GHz、強化自動駕駛和安全系統(tǒng)保護以及優(yōu)化測試程序，確?，F(xiàn)代車輛特別是高度自動化車輛在電磁干擾環(huán)境中保持安全運行。
2025/12/05 更新 分類：法規(guī)標準 分享
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