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某線路地鐵滲碳鋼齒輪材料為20CrNi2Mo鋼，熱處理工藝為滲碳淬火+低溫回火，服役一段時間后拆檢時發(fā)現(xiàn)齒面存在較多點坑狀缺陷。
2019/11/12 更新 分類：檢測案例 分享
某廠在精車齒輪軸的光軸部位時表面出現(xiàn)軸向裂紋缺陷，裂紋沿軸向分布，數(shù)量不一，細(xì)而直，長度從1～6mm不等。出現(xiàn)裂紋后，在加工面上繼續(xù)車1mm后，又出現(xiàn)新的裂紋
2020/03/23 更新 分類：檢測案例 分享
本文主要介紹了汽車齒輪傳動系統(tǒng)試驗檢測技術(shù)及設(shè)備發(fā)展趨勢，主要包括：開發(fā)試驗及發(fā)展概況，耐久性試驗，性能開發(fā)試驗，對標(biāo)試驗，下線檢測及運行監(jiān)測。
2022/04/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
作者以Cr-Mn系齒輪鋼中的20MnCr5鋼為研究對象, 對其進(jìn)行真空滲碳熱處理, 研究了滲碳層的組織和微觀形貌.
2024/04/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
在有負(fù)載溫升的應(yīng)用環(huán)境下，保持塑料的功能，是評估塑料注塑功能件在應(yīng)用中的可靠性非常重要的一項，塑膠齒輪傳動在不少的情況下，需要考慮到和關(guān)注這一點。
2024/07/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享
塑料齒輪在過去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個變化歷程。今天它們已經(jīng)深入到許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，如汽車、手表、縫紉機、結(jié)構(gòu)控制設(shè)施和導(dǎo)彈等，起到傳遞扭矩和運動形式的作用。除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域以外，新的、更難加工的齒輪應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟某霈F(xiàn)，這種趨勢還在深入發(fā)展中。
2020/09/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享
在眾多技術(shù)應(yīng)用中，塑料齒輪正在逐漸取代傳統(tǒng)的金屬齒輪，因為它們更輕、更靜音，具有良好的干運轉(zhuǎn)性能，低摩擦低磨損，并且可以高效制造。與工程塑料制成的齒輪相比，由聚醚醚酮（PEEK）等高性能塑料制成的產(chǎn)品通常在機械、熱性能和化學(xué)性能方面更加穩(wěn)定，因此能夠擴展負(fù)載極限值。其中一個重要的前提是針對塑料種類進(jìn)行合格評定和合適的部件設(shè)計。
2022/08/23 更新 分類：熱點事件 分享
本文將兩種測定方法進(jìn)行對比，研究兩種檢測方法的準(zhǔn)確性。同時嘗試將非金屬夾雜物檢測結(jié)果與齒輪鋼的疲勞極限相關(guān)聯(lián)，在實施齒輪鋼疲勞試驗受限時，可用非金屬夾雜物檢測結(jié)果來初步確定齒輪鋼的疲勞極限。
2025/07/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
油品乳化與否及乳化程度主要由油的組成成分及水的純度、所合成油和水是互不相溶的兩種液體，但在一定條件下，會形成穩(wěn)定或不穩(wěn)定的乳化液。
2016/06/23 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享
潤滑油中固體顆粒對設(shè)備滑動齒輪、軸承的危害
2016/06/28 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享
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