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為檢測(cè)感應(yīng)淬火件的淬硬區(qū)域及淬硬層深度，需要進(jìn)行取樣及磨樣等工作，因?yàn)橘M(fèi)時(shí)費(fèi)力，作為工作面的淬硬區(qū)域，一些企業(yè)經(jīng)常使用硬度計(jì)隨機(jī)在淬硬區(qū)進(jìn)行硬度檢測(cè)，但沒有對(duì)淬硬區(qū)域是否符合要求進(jìn)行判斷。

2017/12/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

根據(jù)智利能源部于2017年2月11日在公報(bào)中發(fā)布的第03號(hào)決議的規(guī)定，自2018年2月3日起，三相鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)需滿足最低能效標(biāo)準(zhǔn)（MEPS）要求。

2018/03/14 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

對(duì)齒輪熱處理變形的各種影響因素做了一定的分析，指出齒輪類零件的熱處理變形主要受零件結(jié)構(gòu)、材料、鍛造、機(jī)加工、熱處理工藝與設(shè)備等多方面因素的影響。

2017/10/31 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪油是一種較高的黏度潤(rùn)滑油，專供保護(hù)傳輸動(dòng)力零件，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續(xù)堅(jiān)韌的油膜，即具有高的油性，使傳動(dòng)機(jī)件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動(dòng)機(jī)件磨損小和預(yù)防其擦傷。

2020/09/24 更新 分類：行業(yè)研究 分享

齒輪設(shè)備運(yùn)行時(shí)，空氣總會(huì)被帶入齒輪油中，導(dǎo)致在油箱中發(fā)生起泡現(xiàn)象。起泡對(duì)潤(rùn)滑劑的性能，如氧化穩(wěn)定性、散熱等有很大的負(fù)面影響，過度起泡可能會(huì)導(dǎo)致泡沫被壓出排氣孔。如果是壓力供油潤(rùn)滑，還會(huì)帶來將泡沫帶入油泵的危險(xiǎn)，致使噪音或設(shè)備損壞。

2021/08/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

某10.9級(jí)高強(qiáng)度齒輪箱連接螺栓發(fā)生斷裂，其規(guī)格為42mm×430mm(外徑×長(zhǎng)度)，研究人員采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡(SEM)及能譜分析等方法對(duì)該螺栓斷裂的原因進(jìn)行了分析，為在交變載荷下高強(qiáng)螺栓的工程應(yīng)用及其服役壽命評(píng)估提供了參考。

2022/11/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

剃齒刀是直齒和斜齒漸開線圓柱齒輪的一種精加工刀具。

2017/03/23 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本篇首先介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其次，通過以齒輪減速機(jī)及軸承為對(duì)象，介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的理論基礎(chǔ)。

2020/04/13 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

電子束焊接在汽車行業(yè)用于變速箱齒輪零件的焊接已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，但是由于許多企業(yè)沒有專門的電子束焊接工程師，冷加工工藝人員、部分熱處理工程師對(duì)電子束焊接齒輪的特點(diǎn)及焊接工藝不是很了解，操作工沒有按照要求的焊接規(guī)范進(jìn)行操作，焊接過程控制不當(dāng)，在電子束焊接的應(yīng)用過程中不同程度上遇到一些焊接質(zhì)量問題，如齒圈焊后翹曲、脫焊、焊接裂紋等問題，給企

2021/01/05 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

介質(zhì)在外加電場(chǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電荷而削弱電場(chǎng)，原外加電場(chǎng)（真空中）與介質(zhì)中電場(chǎng)的比值即為相對(duì)介電常數(shù)

2018/10/31 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享