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2015 年 5 月 22 日,臺(tái)灣地區(qū)“ 經(jīng)濟(jì) 部” 標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn) 局發(fā)布 經(jīng)標(biāo) 三字第 10430002240 號(hào) 令,對(duì) 移 動(dòng) 感 應(yīng) 式 LED 燈 泡的性能 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行核釋。
2015/06/03 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
汽車的轉(zhuǎn)向是由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來完成的,轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的減速增力傳動(dòng)裝置,其功用是增大由轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力矩,并改變力的傳遞方向。
2017/05/05 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
無線充電器是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器,采用電磁感應(yīng)原理,通過線圈進(jìn)行能量耦合實(shí)現(xiàn)能量的傳遞
2018/09/16 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,是決定汽車運(yùn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的主體與內(nèi)在根據(jù)。目前,電動(dòng)汽車電機(jī)主要有直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、永磁無刷電機(jī)以及開關(guān)磁阻電機(jī)等。
2019/05/30 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
某汽車車輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的主要制造工藝為毛坯鍛造、正火、調(diào)質(zhì)處理、機(jī)械加工、軸頸圓角及主軸頸表面高頻感應(yīng)淬火和精磨。進(jìn)行精磨工序時(shí),在與曲軸軸頸垂直的磨削平面上發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂紋。
2020/06/18 更新 分類:檢測(cè)案例 分享
新加坡南洋理工大學(xué)機(jī)械與宇航工程學(xué)院王一凡助理教授團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種離子型的雙響應(yīng)的人造皮膚(iontronic dual-responsive artificial skin)。
2023/01/29 更新 分類:科研開發(fā) 分享
據(jù)估計(jì),電子產(chǎn)品的故障有75%是由于瞬變和浪涌造成的。電壓的瞬變和浪涌無處不在,電網(wǎng)、雷擊、爆破,就連人在地毯上行走都會(huì)產(chǎn)生上萬伏的靜電感應(yīng)電壓,這些都是電子產(chǎn)品的隱形致命殺手。
2023/04/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
根據(jù)ISO11452-4國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),BCI實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖菫榱藱z測(cè)電氣零部件是使用電流注入探頭將騷擾信號(hào)直接感應(yīng)到線束上進(jìn)行抗擾度試驗(yàn)的一種方法。
2023/10/19 更新 分類:檢測(cè)案例 分享
MOS管一個(gè)ESD敏感器件,它本身的輸入電阻很高,而柵-源極間電容又非常小,所以極易受外界電磁場(chǎng)或靜電的感應(yīng)而帶電,又因在靜電較強(qiáng)的場(chǎng)合難于泄放電荷,容易引起靜電擊穿。
2023/11/18 更新 分類:科研開發(fā) 分享
近期,由韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院電氣工程學(xué)院成功開發(fā)出可以以高水平電感應(yīng)生理信號(hào)的可拉伸和粘合的微針傳感器,且該傳感器使用過程中不受用戶皮膚狀態(tài)的影響。
2024/04/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享