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，今天我們要討論的CCE測(cè)試，CCE測(cè)試目的是測(cè)量EUT電源線束和信號(hào)線束對(duì)外的連續(xù)騷擾，試驗(yàn)過程在電波暗室中進(jìn)行。

2025/05/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

電磁兼容技術(shù)領(lǐng)域有兩大美妙預(yù)期：簡(jiǎn)單易行的定量化指標(biāo)分配、低成本可操作的可視化測(cè)試方法。今次本文只講后者。

2025/06/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

文章圍繞電子電氣產(chǎn)品 ESD 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、故障原因、失效模式，給出診斷優(yōu)化及典型解決方法，含實(shí)際案例。

2025/11/10 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文通過討論電池包電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，測(cè)試影響因素分析，測(cè)試技術(shù)條件分析，不同工作狀態(tài)的傳導(dǎo)發(fā)射結(jié)果分析，得出有關(guān)于新能源汽車-電池包EMC測(cè)試方法分析的結(jié)論。

2020/09/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

了解輻射 EMI 的基本機(jī)制以及測(cè)量要求、頻率范圍和相應(yīng)限制條件至關(guān)重要。本文重點(diǎn)介紹這些方面的內(nèi)容，展示輻射 EMI 測(cè)量裝置以及兩個(gè) DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器的結(jié)果。

2025/03/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文參考系統(tǒng)級(jí)電磁兼容設(shè)計(jì)思想，并借鑒國外電動(dòng)汽車的優(yōu)秀EMC設(shè)計(jì)方法，提出一種電動(dòng)汽車系統(tǒng)級(jí)EMC開發(fā)方法，該方法建立的系統(tǒng)開發(fā)流程貫穿實(shí)施于車輛開發(fā)各流程中，整車一次性通過EMC法規(guī)測(cè)試，并做到了系統(tǒng)內(nèi)的良好兼容性。

2022/02/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享

韓國國家無線電研究機(jī)構(gòu)（RRA）于2025年6月5日發(fā)布2025-41號(hào)公告，對(duì)部分無線設(shè)備的EMC（電磁兼容性）測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，涉及多個(gè)KS標(biāo)準(zhǔn)的版本更新。新規(guī)將影響無線通信、寬帶設(shè)備及DECT產(chǎn)品的認(rèn)證流程，企業(yè)需及時(shí)調(diào)整測(cè)試方案以確保合規(guī)。

2025/06/20 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

EMC實(shí)驗(yàn)中會(huì)有一些注意事項(xiàng)，而每個(gè)EMC工程師的一些操作手法都不盡相同，特別是測(cè)試時(shí)候線束擺放的位置和機(jī)器的位置，而往往就是一些小細(xì)節(jié)導(dǎo)致EMC測(cè)試出現(xiàn)問題，例如我們今天講的EMI測(cè)試時(shí)線束擺放的問題，對(duì)于機(jī)器線束擺放也是實(shí)驗(yàn)中較為重要的一環(huán)，不同的位置擺放和線束擺放會(huì)有不一樣的測(cè)試結(jié)果。

2021/08/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享

不同類型的設(shè)備進(jìn)行輻射發(fā)射測(cè)試時(shí)都需選取相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，按照不同的設(shè)備等級(jí)和分類，來確定被測(cè)試設(shè)備（EUT）的測(cè)量限值和測(cè)試需求。

2022/12/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

做EMC測(cè)試的時(shí)候，EMI傳導(dǎo)測(cè)試中QP和AV分別是什么意思?

2023/03/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享