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TPO材料中文名稱為熱塑性聚烯烴彈性體，由橡膠和聚烯烴構(gòu)成，最主要的原材料有三元乙丙EPDM，聚乙烯PE，聚丙烯PP，或者聚烯烴POE等，可以由EPDM和PP共混，也可以由EPDM，PP，PE等共混得到。
2021/01/06 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
國(guó)產(chǎn)奶粉十問(wèn)之三元乳業(yè) 一、 新浪財(cái)經(jīng)：您認(rèn)為奶粉業(yè)價(jià)格有泡沫嗎？最近，發(fā)改委通過(guò)調(diào)查國(guó)內(nèi)一些奶粉品牌的反壟斷行為，促使一些奶粉品牌降價(jià)，這種撕破泡沫的手段合理嗎？
2015/09/10 更新 分類：其他 分享
三元正極鋰離子電池XRD分析
2017/08/30 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
作者介紹了三元硼化物金屬陶瓷的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能，對(duì)第一性原理模擬計(jì)算三元硼化物金屬陶瓷性能的研究現(xiàn)狀與進(jìn)展進(jìn)行了綜述，提出了第一性原理在計(jì)算三元硼化物金屬陶瓷性能方面存在的問(wèn)題，并對(duì)未來(lái)的相關(guān)應(yīng)用和發(fā)展方向進(jìn)行了展望。
2025/06/12 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
為了使高鎳三元材料得到更好的應(yīng)用，本文研究了涂層中活性物質(zhì)比例和涂層壓實(shí)密度對(duì)NCM811正極材料和極片的性能影響。
2025/03/17 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
電動(dòng)汽車一百多年了，在燃油車進(jìn)入市場(chǎng)之前，Tomas Edison做了兩萬(wàn)多臺(tái)電動(dòng)車，量很大。到了今天，鋰離子電池基于磷酸鐵鋰和三元的鋰離子電池大規(guī)模生產(chǎn)，特別是在中國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)以后，電動(dòng)汽車才開(kāi)始真正有了競(jìng)爭(zhēng)力。買燃油車一般會(huì)問(wèn)幾升、幾缸的，但是買電動(dòng)汽車一般會(huì)問(wèn)多少個(gè)瓦時(shí)，多少度電，是磷酸鐵鋰還是三元，這說(shuō)的是正極材料。
2023/02/20 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
最近新聞報(bào)道的動(dòng)力鋰電池技術(shù)路線，提起高鎳三元鋰電池將在今后幾年內(nèi)成為動(dòng)力電池的主力，能量密度邁上300Wh/kg的臺(tái)階。本文旨在圍觀，關(guān)心一下高鎳三元的前世今生。
2022/06/28 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
POE分子結(jié)構(gòu)與三元乙丙橡膠(EPDM)相似，因此POE也會(huì)具有耐老化、耐臭氧、耐化學(xué)介質(zhì)等優(yōu)異性能，通過(guò)對(duì)POE進(jìn)行交聯(lián)，材料的耐熱溫度被提高，永久變形減小，拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等主要力學(xué)性能都有很大程度的提高。
2020/06/11 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
本工作主要通過(guò)分解密封條的主要組成部分，研究各組分和原材料對(duì)密封條產(chǎn)品VOC 的貢獻(xiàn)量，并研究環(huán)境溫度、停放時(shí)間等工藝條件的影響。
2025/06/04 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
本工作中，為了研究引起三元鋰離子電池發(fā)生容量跳水的原因，對(duì)三元鋰離子電池進(jìn)行了加速循環(huán)老化，通過(guò)分析其放電容量、放電容量?電壓隨循環(huán)次數(shù)變化曲線、單體電池外部形貌特征，研究其外部性能特征；使用氣相色譜儀，檢測(cè)電池跳水后的脹氣氣體構(gòu)成；將大型動(dòng)力電池拆解，正負(fù)極片制作成小型紐扣電池(CR2032)，分析導(dǎo)致電池容量跳水主要內(nèi)部構(gòu)件；使用 X 射線衍射
2025/07/04 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享
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