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您當(dāng)前的位置:檢測預(yù)警 > 欄目首頁

  • 本田因高田氣囊故障在美追加召回車輛

    據(jù)彭博社報道,由于高田氣囊存在故障,本田汽車近日在美國追加召回了 104871 輛車。

    2015/04/10 更新 分類:監(jiān)管召回 分享

  • 電纜故障點距離的測試方法

    電纜故障點距離的測試方法

    2017/08/30 更新 分類:法規(guī)標準 分享

  • 快速檢測PCB板故障問題的方法

    快速檢測PCB板故障問題的方法

    2017/08/29 更新 分類:法規(guī)標準 分享

  • 故障模式的定義、分析方法、用法和作用

    故障模式不僅是故障原因分析的依據(jù),也是產(chǎn)品研制過程中進行可靠性設(shè)計的基礎(chǔ)。

    2018/11/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 氣相色譜FID檢測器常見故障及故障處理

    本文介紹了FID的結(jié)構(gòu)特點及工作原理,常見故障分析及故障處理,檢測器污染的防止及檢測器清除積垢方法。

    2021/09/27 更新 分類:實驗管理 分享

  • 如何開展基于故障機理的可靠性設(shè)計分析

    本文以機械產(chǎn)品為例,深入分析故障機理內(nèi)涵,并給出了常用故障機理模型供參考借鑒。

    2021/09/30 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 掃描電鏡故障分析與維修實例

    研究人員針對場發(fā)射掃描電鏡實際使用中出現(xiàn)的故障問題,詳細分析了故障產(chǎn)生的原因,并結(jié)合實際給出了該掃描電鏡的故障解決方案。

    2024/05/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 艦載電子裝備故障歸零中的可靠性驗證

    本文研究的是艦載電子裝備在系泊試驗和航行試驗階段發(fā)生故障的處理,故障歸零將主要圍繞該階段來展開。故障歸零是指對可能發(fā)生或已發(fā)生的故障問題,從技術(shù)、管理上分析產(chǎn)生的原因、機理,并采取預(yù)防措施或糾正措施,以避免故障重復(fù)發(fā)生的活動。因此,故障歸零一般包括技術(shù)歸零和管理歸零。

    2020/11/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 裝備系統(tǒng)故障歸零的一般方法

    本文針對戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈這一高度復(fù)雜系統(tǒng),根據(jù)筆者多年從事導(dǎo)彈系統(tǒng)故障歸零的經(jīng)驗,以故障為核心,追蹤故障從出現(xiàn)到解決的全過程;基于方法論的認識與應(yīng)用,從故障的定義及價值、故障歸零的思維方式、故障歸零方法等角度出發(fā),總結(jié)型號裝備研制故障歸零的共性規(guī)律與一般方法,闡述故障歸零關(guān)鍵環(huán)節(jié)的處理方法。梳理和總結(jié)相關(guān)內(nèi)容,期望杜絕型號裝備研制與使用過程中

    2025/06/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 儀表測量誤差與誤差分類

    在測量中由不完善,測量人員操作不當(dāng),測量中客觀條件的變化等種種原因,都會使得測量值和被測量的真實值不符,即存在測量誤差。由于真值難以得到,故在實踐應(yīng)用中都用實際值來代替真實值。即用比測量儀表更精確的標準儀表的測量值來代替真值,則測量的絕對誤差可表示為:絕對誤差=測量值-實際值。儀表測量誤差還可以用相對誤差和引用誤差來表示。

    2021/01/07 更新 分類:實驗管理 分享