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對30CrMnSiNi2A鋼3次補(bǔ)焊接頭焊趾區(qū)域進(jìn)行超聲沖擊處理，通過組織觀察、拉伸試驗、硬度測試和殘余應(yīng)力測試等方法研究了超聲沖擊對補(bǔ)焊接頭顯微組織、力學(xué)性能和殘余應(yīng)力的影響。
2023/05/23 更新 分類：檢測案例 分享
為了確保汽車行駛的安全性，在汽車開發(fā)過程中需認(rèn)真考察用于內(nèi)外飾生產(chǎn)的塑料材料的常溫和低溫韌性，以避免高分子內(nèi)外飾部件在碰撞過程中產(chǎn)生碎片，危及駕乘人員的安全。
2021/06/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文采用剛性和橡膠沖頭對DE710-T700S復(fù)合材料層合板開展高能量準(zhǔn)靜態(tài)壓縮試驗，利用ABAQUS/Explicit建立有限元仿真分析模型，對層合板的沖擊響應(yīng)、損傷情況等進(jìn)行分析。
2024/06/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享
基于此作者采用電弧離子鍍方法在軸承鋼表面沉積TiN和TiAlN涂層，對比研究了2種氮化物涂層的微觀結(jié)構(gòu)、硬度、抗沖擊性能和耐磨性能，研究結(jié)果可為高性能軸承的制備提供試驗參考。
2024/07/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
某款乘用車在對座椅進(jìn)行沖擊試驗時，其中一個連接銷發(fā)生斷裂。本文通過各種試驗方法對斷裂連接銷進(jìn)行綜合分析，以確定其斷裂失效原因。
2017/07/03 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
對于企業(yè)而言，無論在汽車電子產(chǎn)品研發(fā)及后期投產(chǎn)階段，進(jìn)行必要的高溫、低溫、潮濕、鹽霧、防塵防水、振動沖擊等環(huán)境模擬試驗及可靠性驗證試驗，都是有效控制和監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。
2024/03/05 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文對智能配電房用特高頻局放傳感器環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行了研究。開展了高溫試驗、低溫試驗、振動耐久試驗和沖擊耐受試驗。該傳感器可以承受的最高溫度為55℃，最低溫度為-40℃，振動耐久試驗可以承受的最大加速度峰值為10m.s-2，沖擊耐受試驗可以承受的最大加速度峰值為150m.s-2。
2022/11/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享
高低溫沖擊試驗箱用于電子電器零組件、自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑膠等行業(yè)，國防工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶磁及高分
2017/04/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
力學(xué)環(huán)境主要包括振動、碰撞、跌落、沖擊等機(jī)械運動環(huán)境，其中碰撞、跌落、沖擊等機(jī)械運動形式屬于非穩(wěn)態(tài)的振動形式。振動試驗設(shè)備是對機(jī)械系統(tǒng)施加可控制并可再現(xiàn)的機(jī)械振動，并對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析的裝置
2015/08/05 更新 分類：實驗管理 分享
本文采用振動激勵法對彈簧振子隔離器模型進(jìn)行動剛度仿真及試驗分析，采用跌落法對彈簧陣子隔離器模型進(jìn)行沖擊剛度仿真和試驗分析。
2024/06/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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