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對(duì)以鐵素體+珠光體組織為主的鋼材進(jìn)行910℃淬火+不同溫度回火熱處理，獲得超高強(qiáng)度級(jí)套管鉆井鋼，并在不同溫度下進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，研究了回火和沖擊試驗(yàn)溫度對(duì)套管鉆井鋼沖擊韌性和斷裂機(jī)理的影響。

2023/06/13 更新 分類：科研開發(fā) 分享

2016年3月開始實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)： GB 150.2-2011/XG1-2015 《壓力容器 第2部分：材料》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單 GB 1866.1-2015 食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品添加劑 碳酸鈉 GB 1886.100-2015 食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品添加劑 乙二胺四乙酸二鈉 GB 1886.10-2015 食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品添加劑 冰乙酸（又名冰醋酸） GB 1886.103-2015 食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品添加劑 微晶纖維素 GB 1886.107-2015 食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品添加劑 檸檬酸一鈉 ……

2017/04/22 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

汽車輕量化程度是評(píng)價(jià)汽車質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。由于鋁合金材料具有密度小、比強(qiáng)度和比剛度高、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、易表面著色以及高回收再生性等優(yōu)良性能，成為了汽車輕量化的理想材料；而鋼材在強(qiáng)度和價(jià)格上具有一定的優(yōu)勢，同時(shí)兼顧了鋁合金在減重及吸能方面的優(yōu)點(diǎn)，在成本不高的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的輕量化

2018/08/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享

GB/T 10561—2005《鋼中非金屬夾雜物含量的測定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)圖顯微檢驗(yàn)法》(以下簡稱GB/T10561—2005)是目前國內(nèi)廣泛使用的國家標(biāo)準(zhǔn)。隨著現(xiàn)代工程技術(shù)的發(fā)展，對(duì)鋼的綜合性能要求越來越嚴(yán)格，鋼材制造商與使用單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解程度不一致；同時(shí)GB/T 10561—2005 等同采用ISO 4967：1998 Steel—Determination of Content of Nonmetallic Inclusions—Micrographic Method Using Standard Diagrams 標(biāo)準(zhǔn)，目前該國際標(biāo)準(zhǔn)已

2021/03/19 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文介紹了結(jié)構(gòu)鋼活塞主軸功能測試斷裂失效分析案例。失效癥狀：主軸上局部裂紋。失效形式：斷裂失效機(jī)理：40Cr鋼依S45CM方式 水淬調(diào)質(zhì)，易引起極大的內(nèi)應(yīng)及脆性風(fēng)險(xiǎn)。根本原因：主軸基材化學(xué)成分不符合S45CM規(guī)格，實(shí)為40Cr鋼類型。改善建議：改善熱處理工藝，選擇適合40Cr鋼材類的淬火介質(zhì)油。

2021/10/16 更新 分類：檢測案例 分享

硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。根據(jù)德國標(biāo)準(zhǔn)DIN50150，以下是常用范圍的鋼材抗拉強(qiáng)度與維氏硬度、布氏硬度、洛氏硬度的對(duì)照表！

2025/07/28 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享