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近日，我國(guó)發(fā)布了GB/T 45091-2024《塑料 再生塑料限用物質(zhì)限量要求》，標(biāo)準(zhǔn)將再生塑料的限用物質(zhì)分為管控類、聲明類、預(yù)警類，給出了各類物質(zhì)的清單、限量要求及測(cè)定方法。

2024/12/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本次召回范圍內(nèi)的全自動(dòng)意式濃縮咖啡機(jī)由于沖泡齒輪不吻合，導(dǎo)致沖泡器無(wú)法正確復(fù)位且側(cè)邊有漏咖啡粉現(xiàn)象，造成咖啡機(jī)無(wú)法沖泡咖啡，不能正常使用

2016/07/07 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

本文主要內(nèi)容就是說(shuō)明裂紋的宏觀、微觀形貌，分析裂紋產(chǎn)生的原因，并提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。

2016/12/23 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

一、案例背景 某水泥廠立磨主減速機(jī)采用的是某品牌齒輪油（礦物油），在2014年底換用了其它品牌合成齒輪油（聚乙二醇合成油），2015年3月份檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)樣品呈黑色，十分粘稠，黏度

2018/01/17 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

分析和闡述了燒結(jié)圓筒混合機(jī)不同潤(rùn)滑方式，以及各自特點(diǎn)，瀝青基潤(rùn)滑劑存在問(wèn)題與隱患，重點(diǎn)對(duì)合成重負(fù)荷開(kāi)式齒輪噴淋系統(tǒng)潤(rùn)滑做以剖析，找出最佳潤(rùn)滑整合解決方案。

2018/06/15 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

某水泥廠立磨主減速機(jī)采用的是某A品牌齒輪油（礦物油），在2014年底換用了某B品牌合成齒輪油（聚乙二醇合成油），2015年3月份檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)樣品呈黑色，十分粘稠，黏度急劇上升。

2018/10/10 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

某公司選用20MnCr5合金結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)齒輪軸，最終車加工后發(fā)現(xiàn)工件表面局部有明顯的斑疤，導(dǎo)致零件全部報(bào)廢。

2019/09/12 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

國(guó)外發(fā)展了超高強(qiáng)度齒輪（軸承）鋼并在發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)和宇航中試用。國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)傳動(dòng)材料技術(shù)落后，北京航空材料研究院已自主研究開(kāi)發(fā)了一種超高強(qiáng)度軸承齒輪鋼。

2019/09/16 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

2020年3月，某城市地鐵在建一期工程現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)正在進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)的盾構(gòu)機(jī)主控室主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)齒輪油壓力過(guò)高、齒輪油溫度過(guò)高的現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)停機(jī)檢查后發(fā)現(xiàn)，主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)疑似受到潤(rùn)滑脂污染。

2021/03/18 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

近年來(lái)，在風(fēng)電增速齒輪箱中，越來(lái)越多地應(yīng)用行星輪和軸承整合結(jié)構(gòu)，將行星輪的內(nèi)孔進(jìn)行硬化處理，并作為軸承的外圈，該結(jié)構(gòu)可以減小齒輪箱的體積、降低整機(jī)成本、避免行星輪與軸承發(fā)生打滑。

2023/09/05 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享