您當(dāng)前的位置：檢測預(yù)警 > 欄目首頁
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料，具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能，又被稱為“超合金，”主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域和能源領(lǐng)域。
2021/01/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文針對藍(lán)色無鹵阻燃玻纖增強(qiáng)高溫尼龍在熱流道成型過程中變色問題進(jìn)行了探究，詳細(xì)分析了機(jī)臺噸位，注塑溫度，模具溫度，注射速度，注射壓力和成型周期等對產(chǎn)品外觀的影響。
2023/04/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了塑料的燃燒與阻燃機(jī)理，含鹵阻燃漸受冷落，無鹵阻燃被追捧，無鹵阻燃材料在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用及阻燃塑料的發(fā)展方向。
2022/04/22 更新 分類：行業(yè)研究 分享
磷酸鐵鋰具有橄欖石結(jié)構(gòu)，作為鋰離子電池的正極材料也存著這一定的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，還需要我們進(jìn)行不斷的努力，進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，保存優(yōu)點(diǎn)盡量多的完善存在的不足，加快應(yīng)用到實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中。
2019/09/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文闡述了電化學(xué)阻抗譜法的基本原理，電解質(zhì)與電極材料中的界面反應(yīng)機(jī)理，以及它在鋰離子電池的狀態(tài)監(jiān)測、正極材料、負(fù)極材料研究中的應(yīng)用，從而可以提高電池的性能，延長電池的壽命。
2023/06/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
純銅呈淺玫瑰色或淡紅色,表面形成氧化銅膜后,外觀呈紫銅色。銅具有許多可貴的物理化學(xué)特性，例如其熱導(dǎo)率和電導(dǎo)率都很高，化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，抗張強(qiáng)度大，易熔接，具抗蝕性、可塑性、延展性。純銅可拉成很細(xì)的銅絲，制成很薄的銅箔。能與鋅、錫、鉛、錳、鈷、鎳、鋁、鐵等金屬形成合金
2019/09/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在 600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工 作的一類金屬材料；并具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞 性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織，在各種溫度下具有良好的組 織穩(wěn)定性和使用可靠性。
2020/11/13 更新 分類：行業(yè)研究 分享
實(shí)驗(yàn)方案以共沉淀-高溫?zé)Y(jié)法自主合成的高鎳NCM811材料為研究體系，將NCM811/石墨軟包電池在60℃滿充條件下進(jìn)行存儲實(shí)驗(yàn)，電池的高溫存儲壽命約為180天；為了提高電池的存儲壽命，研究人員對存儲前后的電芯進(jìn)行拆解，對正極發(fā)生的相關(guān)變化進(jìn)行表征分析，探究電池存儲失效中正極影響的相關(guān)作用機(jī)制。
2022/11/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
驅(qū)動電機(jī)是新能源汽車的核心動力總成，決定了整車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在當(dāng)前及可預(yù)見的未來，汽車驅(qū)動電機(jī)仍將普遍采用高性能冷軋無取向硅鋼作為核心導(dǎo)磁材料
2023/01/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享
近日，中國科學(xué)院金屬研究所（以下簡稱金屬所）通過原創(chuàng)材料制造，并與企業(yè)合作開發(fā)的全球首款高氮無鎳不銹鋼心血管支架產(chǎn)品正式獲得國家藥品監(jiān)督管理局注冊批準(zhǔn)。
2025/10/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享
關(guān)于我們 聯(lián)系我們 營業(yè)執(zhí)照 全國服務(wù)電話：400-818-0021 嘉峪檢測版權(quán)所有 備案號：京ICP備14047019號-2 
京公網(wǎng)安備11010802046783號
