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Intel第13代（Raptor Lake）和14代酷睿處理器（Raptor Lake Refresh）曝出的穩(wěn)定性問題，主要涉及高性能型號（如i9-13900K/i9-14900K等），表現(xiàn)為游戲崩潰、藍屏、程序異常關(guān)閉等。
2025/04/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
某燃煤電廠1號爐B磨煤機1號磨輥軸承溫度由77.74℃持續(xù)上升至88.79℃，將B磨煤機緊急停運。經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)，1號磨輥支架與磨輥軸連接的3根螺栓中部全部發(fā)生斷裂。磨輥軸與磨輥支架間發(fā)生約120mm的相對位移，受位移影響，磨輥軸承失去密封效果，煤粉大量進入磨輥內(nèi)部，導致磨輥軸承損壞。
2025/07/04 更新 分類：檢測案例 分享
采用填充介質(zhì)的方式實現(xiàn)了超聲波的透射，從探頭參數(shù)的選擇、聲速及探頭延時的標定、測量信號的識別進行分析，可實現(xiàn)對雙層管間隙尺寸的測量。測量結(jié)果的平均誤差為0.095mm，滿足雙層管間隙尺寸測量的誤差要求。采用超聲檢測方法測量雙層管間隙尺寸的誤差波動較大，實際應(yīng)用時需結(jié)合前文的誤差來源進行分析，對檢測方法進行規(guī)范，減小誤差。當不能直接進行物理接觸測
2021/05/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享
為了提高整車氣味品質(zhì)，參照某車企最新的整車開發(fā)流程，從預(yù)選供應(yīng)商、關(guān)重件、生產(chǎn)開發(fā)過程、抽檢4個方面優(yōu)化整車氣味正向開發(fā)流程并制定了氣味管控流程。以某隱藏B柱純電車型為例，將其氣味管控流程與氣味開發(fā)流程相融合，可共同推進整車氣味品質(zhì)提升，最終該車型整車氣味在試生產(chǎn)階段即達到了整車開發(fā)初期設(shè)定的目標要求。該氣味管控流程為后續(xù)車型整車氣味開
2025/06/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享
近日，日本勞動衛(wèi)生福利部（MHLW）最終全面通過“家用產(chǎn)品有害物質(zhì)管控法案”。根據(jù)法案，日本增加了對偶氮染料的限制，并對家用產(chǎn)品中甲醛、三苯基錫化合物以及三丁基錫化合物
2015/08/18 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本標準參照GB/T18380.3-2001、GB/T2408-2008及美國UL94-2013標準修訂。本標準只針對產(chǎn)品的阻燃性能進行檢測評級；其它指標依照相關(guān)標準執(zhí)行。
2019/03/12 更新 分類：法規(guī)標準 分享
某電廠300MW鍋爐高溫過熱器在水壓試驗時發(fā)現(xiàn)有管子泄漏，該泄漏管的材料為12Cr1MoVG鋼，規(guī)格為?51mm×5.5mm。為找出該高溫過熱器管泄漏的原因，筆者對其進行了一系列檢驗和分析，以期此類事故不再發(fā)生。
2019/07/30 更新 分類：檢測案例 分享
小倒管（杜氏管）考察產(chǎn)氣的培養(yǎng)基，滅菌后，偶爾會有小氣泡留在小倒管內(nèi)，導致培養(yǎng)基不能使用。消除氣泡，避免重復(fù)滅菌，更重要的是會保護培養(yǎng)基的有效成分
2021/03/29 更新 分類：實驗管理 分享
某企業(yè)使用的316L不銹鋼盤管在使用過程中發(fā)現(xiàn)管壁泄漏穿孔現(xiàn)象。管內(nèi)工作介質(zhì)為水蒸汽，工作壓力0.9MPa，管外介質(zhì)為強堿、銅粉，工作壓力1.0MPa，內(nèi)外壁存在壓力差。本文對其失效原因進行了試驗分析和研究。
2021/09/20 更新 分類：檢測案例 分享
本文介紹了風險管控的幾個重要環(huán)節(jié)。
2022/06/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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