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鐵路鋼軌缺陷易威脅到列車運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，因此必須做好檢測工作，從而準(zhǔn)確判斷質(zhì)量情況，以針對缺陷采取處理措施。
2023/04/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享
由于鎢極氬弧焊對操作人員的技能要求比較高，因此焊接參數(shù)選擇的合理性直接影響到焊縫的焊接質(zhì)量。
2023/06/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
基于熱點(diǎn)應(yīng)力外推法對扭梁關(guān)鍵焊縫進(jìn)行疲勞分析并驗(yàn)證了優(yōu)化方案。
2023/06/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享
汽車底盤用排氣管、冷卻水不銹鋼鋼管等在出廠運(yùn)行1~2a后，焊縫附近部位經(jīng)常發(fā)生開裂現(xiàn)象，本文對開裂進(jìn)行失效分析。
2023/09/21 更新 分類：檢測案例 分享
某激光焊接噴嘴在工作過程中，我們發(fā)現(xiàn)了噴嘴的噴射角度及霧化效果完全喪失，拆除產(chǎn)品后確認(rèn)導(dǎo)流片在焊縫處發(fā)生了斷裂，導(dǎo)致尿素從斷裂處泄漏，產(chǎn)品功能失效。
2024/12/25 更新 分類：檢測案例 分享
本文針對缺陷如何準(zhǔn)確定性這一難題，結(jié)合多年的超聲波檢測實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)提出超聲波檢測中缺陷定性的集中實(shí)用方法和缺欠定性程序。
2025/03/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
奧氏體合金鋼等材料具有良好的耐腐蝕性，在各類焊接結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用日益普遍，但此類材料的焊縫檢測較為困難，有時(shí)候甚至難以實(shí)現(xiàn)。 檢測難點(diǎn) 當(dāng)采用常規(guī)橫波脈沖回波法檢測時(shí)，
2017/01/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
我國于2016年頒布了GB/T 32563《無損檢測-超聲檢測-相控陣超聲檢測方法》。國際上，焊縫相控陣超聲檢測標(biāo)準(zhǔn)有ISO和ASME（美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì))兩大體系，各有特點(diǎn)。2012年ISO頒布了ISO 1
2018/06/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享
對于一名超聲波檢測人員來說，基于所接收到的焊縫不連續(xù)信號，不連續(xù)面深度是其在超聲波檢測中應(yīng)當(dāng)確認(rèn)的一個(gè)重要信息。
2019/01/05 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
AWS D1.1對焊縫相控陣檢測提出了具體的可執(zhí)行要求，操作性較強(qiáng)，便于檢測的實(shí)施，對相控陣檢測人員編制規(guī)程和現(xiàn)場操作具有指導(dǎo)意義。
2020/09/11 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
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