您當(dāng)前的位置:檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁(yè)
本文主要介紹了氫燃料電池電堆生產(chǎn)工藝流程及氫燃料電池電堆組裝具體分工藝。
2022/05/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享
眾所周知,由于復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理控制,印度汽車工業(yè)的BS-VI排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展將需要更多的校準(zhǔn)努力和開發(fā)時(shí)間。
2018/06/07 更新 分類:科研開發(fā) 分享
斯坦福大學(xué)的科學(xué)家發(fā)明了一種涂料,可以使建筑物和房屋全年隔熱,從而顯著減少能源使用、成本和溫室氣體排放。
2023/08/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
一、LED產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 1、日本電費(fèi)較高、且有較多的白熾燈,造成高能耗和大量的碳排放量,因此,日本人早就意識(shí)到節(jié)能和環(huán)境的重要性。在1997年的“京都議定書”后,日本積極進(jìn)行LED照
2015/09/26 更新 分類:其他 分享
中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 公 告 2015年 第50號(hào) 熱處理是裝備制造業(yè)的重要組成部分和關(guān)鍵基礎(chǔ)工藝。為提高熱處理行業(yè)能源利用率,降低污染排放,淘汰落后技術(shù)和工藝,遏制低
2015/09/26 更新 分類:其他 分享
使用DIN EN 16516和DIN EN 717-1(平衡甲醛濃度值乘以2.0),用于室內(nèi)甲醛排放量的測(cè)定方法將于2020年1月1日生效。
2020/01/03 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文將為既要做出資本支出決定,同時(shí)關(guān)心企業(yè)設(shè)施利用率、運(yùn)營(yíng)成本和碳排放的人,提供一個(gè)全新的視角。
2021/08/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享
由于生物質(zhì)電廠燃料種類繁多,燃料具有水份高(一般在45%以上)、雜質(zhì)較多(摻有泥土、細(xì)沙)、灰份高、堿金屬含量高等特點(diǎn),燃料在爐膛內(nèi)燃燒后,極易在燃料爐受熱面上結(jié)焦與積灰。
2018/05/03 更新 分類:科研開發(fā) 分享
燃料電池作為下一代清潔能源,在新能源汽車領(lǐng)域具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),本文對(duì)燃料電池關(guān)鍵材料工程化現(xiàn)狀進(jìn)行研究,并對(duì)燃料電池工程化中目前存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析并提出未來(lái)可能的解決路線。
2021/03/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
歐美在二次工業(yè)結(jié)束之后,污染問(wèn)題的頻頻發(fā)生,土壤修復(fù)追溯到20世紀(jì)70年代。 隨著工業(yè)化和城市化發(fā)展的步伐,粗放的環(huán)境安全管理模式、無(wú)序的工業(yè)廢水排放或泄漏及礦渣的堆放
2015/10/22 更新 分類:其他 分享