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運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn)。

2025/10/18 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)中的功率譜密度PSD。

2025/11/15 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

混合動(dòng)力 電動(dòng)汽車(chē) 作為傳統(tǒng)燃油車(chē)向純電動(dòng)車(chē)演變的過(guò)度產(chǎn)品，以其高燃油經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)動(dòng)力性和較低機(jī)械噪音受到了業(yè)界廣泛關(guān)注，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為混合動(dòng)

2018/12/25 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

振動(dòng)試驗(yàn)概論 為何要進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試 一、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)階段 1、分析試品在不同振動(dòng)狀態(tài)下的震動(dòng)模態(tài) 2、測(cè)試產(chǎn)品的極限強(qiáng)度及訂定相關(guān)的特性規(guī)格 3、失效分析與改善 二、生產(chǎn)階段 全面

2016/08/02 更新 分類(lèi)：實(shí)驗(yàn)管理 分享

本文主要介紹了一些比較特殊的試驗(yàn)要求，并進(jìn)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明。

2020/10/19 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

環(huán)境試驗(yàn)主要包含氣候類(lèi)環(huán)境試驗(yàn)和機(jī)械類(lèi)環(huán)境試驗(yàn)兩大試驗(yàn)類(lèi)別，今天，咱們簡(jiǎn)單介紹一下機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)中的振動(dòng)試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)。

2024/08/27 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

隨機(jī)振動(dòng)是指一種振動(dòng)波形雜亂、對(duì)未來(lái)任何一個(gè)給定時(shí)刻其瞬時(shí)值不能預(yù)先確定，其波形隨時(shí)間的變化顯示不出一定規(guī)律的振動(dòng)，無(wú)法用確定性函數(shù)解釋其規(guī)律。

2019/12/19 更新 分類(lèi)：生產(chǎn)品管 分享

反共振點(diǎn)是指試驗(yàn)體上即使施加振動(dòng)也不明顯振動(dòng)的位置點(diǎn)。

2024/02/08 更新 分類(lèi)：實(shí)驗(yàn)管理 分享

電動(dòng)器具安規(guī)測(cè)試的溫升試驗(yàn)是在0.94倍和1.06倍額定電壓都要做嗎?

2022/12/10 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享

本文結(jié)合某款電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池倉(cāng)的結(jié)構(gòu)特性及功能屬性，對(duì)電池倉(cāng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)安全性試驗(yàn)仿真分析，包括約束模態(tài)分析、隨機(jī)振動(dòng)分析、正向側(cè)向擠壓分析、隨機(jī)疲勞壽命分析，以檢驗(yàn)電池倉(cāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可靠性。在滿(mǎn)足安全試驗(yàn)要求的前提下，對(duì)電池倉(cāng)進(jìn)行輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)，以一階模態(tài)頻率最大化為優(yōu)化目標(biāo)，通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化方法求解電池倉(cāng)的最優(yōu)化結(jié)構(gòu)特征，同時(shí)對(duì)優(yōu)化后電池倉(cāng)

2025/06/19 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享