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最新消息，最新標準UL2263-Standard for Electric Vehicle Cable（電動汽車線纜標準）于2022年05月09日發(fā)布第一版。電動汽車線纜原來被描述在UL62標準的4.8章節(jié)，現(xiàn)也全部被UL2263所取代，所以大家在認證和測試時，切記一定要引用新的UL2263標準。

2022/09/17 更新 分類：法規(guī)標準 分享

創(chuàng)新的電動汽車設(shè)計對高壓電纜和系統(tǒng)組件提出了新的挑戰(zhàn)，這些要求不能完全采用現(xiàn)有的解決方案。具體要求分析如下。

2025/02/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。

2020/12/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文主要介紹了TPE充電樁線纜料的性能要求及充電樁線纜常用的八大材料標準。

2020/11/26 更新 分類：法規(guī)標準 分享

目前TPU/TPE無鹵阻燃電纜材料應(yīng)用越來越廣泛，目前應(yīng)用比較多的如手機數(shù)據(jù)線、耳機線、工業(yè)用電纜、車用線纜、軍用線纜等。

2020/12/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

要想最大限度的減少線纜設(shè)計中的串擾，在設(shè)計線纜、電線以及PCB布線設(shè)計方案時要注意雜散電容耦合的影響。

2023/04/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文首先分析線纜的實際工作環(huán)境，確定線纜實際工作過程中所承受的主要環(huán)境應(yīng)力；隨后對線纜進行失效模式及失效機理分析。

2024/09/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文適用以四肢捆扎內(nèi)固定為目的的金屬纜線/纜索產(chǎn)品。

2024/11/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文介紹了USB互連線纜EMC設(shè)計要點

2025/03/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文圍繞重連后線纜性能變化及壽命評估的問題，選用壓接和焊接兩種不同的重連工藝，根據(jù)其故障模式分析，設(shè)計模擬服役環(huán)境的加速壽命試驗，對線纜的性能狀態(tài)及疲勞壽命進行評估。

2022/07/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享