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2018電動汽車核心零部件100強榜單 一、車載能源系統(tǒng)類 1. 電芯（共 7 家入選） 寧德時代新能源科技股份有限公司 深圳市比亞迪鋰電池有限公司 合肥國軒高科動力能源有限公司 深圳市比
2018/12/18 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享
本文旨在厘清電動汽車高壓電纜的用戶(主機廠和線束廠)對用于連接高壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機、三相發(fā)電機和電動機的高壓電纜的各種技術(shù)需求
2019/03/12 更新 分類：法規(guī)標準 分享
本研究圍繞高壓連接器的發(fā)展歷程展開，分析中國電動汽車用高壓連接器的標準體系、測試方法，針對產(chǎn)品使用過程中的性能指標，搭建高壓連接器測試系統(tǒng)，開展高壓連接器的物理連接、電氣性能等方面的測試，為產(chǎn)品的不斷改進提供了支撐。
2020/06/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文研究了電動汽車絕緣電阻的計算機理，針對不同系統(tǒng)和層級的絕緣電阻測試方法進行了梳理，并分析了通用計算方法與整車實測絕緣電阻差異的根本原因，提出了正、負極獨立計算的絕緣電阻計算方法，并通過臺架及實車試驗驗證了其準確度。
2022/11/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過對10款純電動汽車動力電池的技術(shù)參數(shù)進行對比分析，總結(jié)出多項輕量化評價指標，利用公式將指標計算獲得輕量化系數(shù)，并將系數(shù)進行評級劃分，用于對標車型動力電池輕量化程度的評價。
2022/12/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
2020年7月，IEC發(fā)布了CISPR 36:2020《電動汽車和混合動力汽車 無線電騷擾特性 用于保護30MHz以下車外接收機的限值和測量方法》。本標準為國際上汽車行業(yè)整車磁場發(fā)射試驗急需的標準（由CDV階段直接形成了該國際標準)，為電動汽車和混合動力汽車磁場騷擾發(fā)射試驗提供了標準依據(jù)，填補了整車在150kHz～30MHz頻率范圍磁場騷擾發(fā)射國際標準的空白。
2020/10/28 更新 分類：法規(guī)標準 分享
最新消息，最新標準UL2263-Standard for Electric Vehicle Cable（電動汽車線纜標準）于2022年05月09日發(fā)布第一版。電動汽車線纜原來被描述在UL62標準的4.8章節(jié)，現(xiàn)也全部被UL2263所取代，所以大家在認證和測試時，切記一定要引用新的UL2263標準。
2022/09/17 更新 分類：法規(guī)標準 分享
工業(yè)和信息化部機關(guān)電動汽車分時租賃項目試點工作啟動會1月23日召開。機關(guān)服務(wù)局局長、財務(wù)司司長王新哲，國管局公共機構(gòu)節(jié)能管理司副司長張國威，部裝備工業(yè)司、財政部經(jīng)建司
2015/09/13 更新 分類：其他 分享
日前，重慶市出臺《民用建筑電動汽車充電設(shè)備配套設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(以下簡稱“《規(guī)范》”)，并將于9月1日起實施。該政策為國內(nèi)首個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強制性地方標準。未來，重
2015/08/10 更新 分類：法規(guī)標準 分享
為貫徹落實《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)[2014]35號），引導(dǎo)電動汽車動力蓄電池有序回收利用，
2015/10/22 更新 分類：其他 分享
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