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本文提出了若干種具有普適性的托底試驗裝置，以建立可標(biāo)準(zhǔn)化的電動車托底碰撞試驗方法。
2022/04/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
純電動轎車電氣系統(tǒng)主要包括低壓電氣系統(tǒng)、高壓電氣系統(tǒng)及 CAN 通訊信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
2022/12/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享
樂天化學(xué)推出了高剛性阻燃PP產(chǎn)品陣容。這些產(chǎn)品通過自身的阻燃技術(shù)延緩了電動汽車電池的熱失控現(xiàn)象。
2024/05/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享
據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，2月21日，因動力轉(zhuǎn)向輔助裝置缺陷，美國電動汽車生產(chǎn)商特斯拉公司宣布將在美國召回376,241輛汽車。
2025/02/22 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
顯而易見的，以純電為主的新能源汽車已成為汽車行業(yè)的大勢所趨。但是電動汽車在電池技術(shù)難以在短時間取得突破的現(xiàn)狀下，廣泛布局充電設(shè)施，希望通過充足的充電設(shè)備為車主解決后顧之憂。而電動汽車充電連接器作為充電設(shè)備中至關(guān)重要的元件，因為各國標(biāo)準(zhǔn)不一，已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。在此我們?yōu)榇蠹沂崂硪幌率澜绺黝愲妱悠嚦潆娺B接器標(biāo)準(zhǔn)。
2022/04/24 更新 分類：行業(yè)研究 分享
2015年9月19日，GB/T20234《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項系列國家標(biāo)準(zhǔn)通過全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會的專家審查，標(biāo)志著我國充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要
2015/09/29 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
據(jù)日本共同社3月10日報道稱，有關(guān)行車安靜的電動汽車(EV)等靠近行人時用聲音提醒的通知裝置，聯(lián)合國9日在日內(nèi)瓦的歐洲總部召開會議，通過了主要內(nèi)容為規(guī)定需發(fā)出與汽油車同等音量的安全標(biāo)準(zhǔn)方案。
2016/03/11 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
質(zhì)檢總局和國標(biāo)委于2015年5月15日聯(lián)合發(fā)布了6個電動汽車用動力蓄電池新國標(biāo)，過渡期一年，于2016年全面實施。新國標(biāo)與工信部2015年3月發(fā)布的《汽車動力與電池行業(yè)規(guī)范條件》一起，將加速動力電池行業(yè)的洗牌，提高行業(yè)整體水平。
2016/05/03 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
近期，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織修訂的《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》征求意見稿公開發(fā)布，該意見稿將車用動力蓄電池分圓柱、方形、軟包三大類，對其單體
2016/10/11 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
電動汽車傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)
2018/09/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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