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無(wú)論是普混、插混、增程乃至純電動(dòng)車(chē)，所有的新能源車(chē)型發(fā)展最終目的便是通過(guò)能源轉(zhuǎn)型替代傳統(tǒng)車(chē)型。

2018/03/05 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

鈉離子電池（SIBs）由于其在資源和成本上的顯著優(yōu)勢(shì)，在智能電網(wǎng)、低速電動(dòng)車(chē)、廉價(jià)電子商品等市場(chǎng)展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景。

2022/12/27 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

比亞迪刀片電池和閃充刀片電池已提前通過(guò)新修訂的GB 38031—2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)全項(xiàng)檢測(cè)。

2025/05/28 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

該草案旨在為電動(dòng)式草坪修剪機(jī)建立安全認(rèn)證程序。該種修剪機(jī)主要為家用單相電源，且非金屬切削元件的動(dòng)能不超過(guò)10J。

2017/08/02 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文針對(duì)新能源汽車(chē)高壓配電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)原則及方法進(jìn)行說(shuō)明，主要對(duì)配電系統(tǒng)中核心零部件，如高壓電纜、接插件、熔斷器和繼電器進(jìn)行選型說(shuō)明，確保該配電系統(tǒng)在工 作過(guò)程中安全、可靠。并以某款純電動(dòng)車(chē)為例，對(duì)高壓配電系統(tǒng)核心零部件進(jìn)行匹配選型。后續(xù)如有需要，可根據(jù)此車(chē) 電氣架構(gòu)的變化對(duì)本方案進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到功能、性能的優(yōu)化與提升。

2022/09/28 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

電動(dòng)抗折機(jī)操作規(guī)程

2015/11/12 更新 分類(lèi)：實(shí)驗(yàn)管理 分享

電動(dòng)牽引裝置研發(fā)實(shí)驗(yàn)要求與主要風(fēng)險(xiǎn)。

2025/12/13 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

2017 年 4 月 21 日，歐盟委員會(huì)非食品類(lèi)快速預(yù)警系統(tǒng)（ RAPEX ）對(duì)中國(guó)產(chǎn) Good Bike/Bottari Europe 牌自行車(chē)頭盔發(fā)出消費(fèi)者警告（預(yù)警編號(hào)： A12/0519/17 ）。本案的通報(bào)國(guó)為波蘭。

2017/04/26 更新 分類(lèi)：監(jiān)管召回 分享

根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心缺陷信息報(bào)告系統(tǒng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，有消費(fèi)者因碟剎自行車(chē)快拆機(jī)構(gòu)（俗稱(chēng)快拆桿）缺陷問(wèn)題導(dǎo)致了嚴(yán)重的摔傷事故。在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下，截

2017/09/18 更新 分類(lèi)：監(jiān)管召回 分享

新版本的生效日期為2015年1月31日，同時(shí)新版本替代了EN 14764:2005、EN 14766:2005和EN 14781:2005，同時(shí)這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作廢

2015/01/26 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享