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齒輪失效形式主要是接觸疲勞導(dǎo)致的點蝕和彎曲疲勞導(dǎo)致的齒根折斷。為了提高齒輪的疲勞強度,一般采用表面強化處理。
2018/06/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文對常用的機械疲勞分析方法進行了匯總整理,包括:名義應(yīng)力法、局部應(yīng)力-應(yīng)變法、能量法、場強法、斷裂力學(xué)方法、可靠性設(shè)計方法、概率斷裂力學(xué)。 1 名義應(yīng)力法 名義應(yīng)力法
2018/06/14 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享
對于血管內(nèi)支架,疲勞試驗要求是否可不作為技術(shù)要求中規(guī)定項目?
2018/11/08 更新 分類:法規(guī)標準 分享
后車輪前束連接臂可能發(fā)生反向彎曲并導(dǎo)致疲勞斷裂,造成車輛轉(zhuǎn)向控制能力降低
2019/07/30 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
今日,國家藥監(jiān)局發(fā)布《生物型股骨柄柄部疲勞性能評價指導(dǎo)原則》
2020/09/24 更新 分類:法規(guī)標準 分享
本文主要匯總了金屬材料、復(fù)合材料疲勞和斷裂相關(guān)試驗標準。
2021/11/15 更新 分類:法規(guī)標準 分享
本文主要介紹了仿生二維抗疲勞水凝膠。
2021/12/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
疲勞斷裂過程受許多因素的影響,比較復(fù)雜,但按裂紋發(fā)展過程大致可分為四個階段:裂紋成核階段,微裂紋擴展階段,宏觀裂紋擴展階段及最后斷裂階段。
2021/12/31 更新 分類:科研開發(fā) 分享
對于血管內(nèi)支架產(chǎn)品,疲勞試驗要求是否可不作為技術(shù)要求中規(guī)定項目?
2022/03/13 更新 分類:法規(guī)標準 分享
本文探討了基于S-N曲線疲勞分析的幾個基本問題:平均應(yīng)力影響的處理,多軸應(yīng)力轉(zhuǎn)換為單軸應(yīng)力及無規(guī)律應(yīng)力的處理。
2022/05/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享