您當(dāng)前的位置：檢測預(yù)警 > 欄目首頁
文章提出了一種考慮疲勞和蠕變損傷相互作用的疲勞-蠕變損傷模型，適用于高溫循環(huán)載荷下的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
2025/01/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享
從橡膠疲勞壽命的影響因素、預(yù)測模型、仿真分析與性能優(yōu)化、測試4個方面進(jìn)行歸納,綜述了國內(nèi)外橡膠疲勞壽命研究的最新進(jìn)展。
2025/06/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享
金屬材料疲勞試驗(yàn)的一些常用試驗(yàn)方法通常包括單點(diǎn)疲勞試驗(yàn)法、升降法、高頻振動試驗(yàn)法、超聲疲勞試驗(yàn)法、紅外熱像技術(shù)疲勞試驗(yàn)方法等。
2018/08/27 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度是評價齒輪承載能力的一個重要指標(biāo)，也是齒輪設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對不同滲氮層深度齒輪彎曲疲勞壽命以及影響因素開展研究，以達(dá)到提高齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度的目的，進(jìn)而提高齒輪的承載能力。
2019/03/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享
彎曲疲勞性能是評價齒輪承載能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，而噴丸強(qiáng)化是提高齒輪彎曲疲勞性能的有效手段，國內(nèi)外很多機(jī)構(gòu)對影響齒輪彎曲疲勞性能的因素進(jìn)行過研究。
2020/09/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享
對經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)熱處理的激光選區(qū)熔化(SLM)成形GH4169合金進(jìn)行了拉伸試驗(yàn)和105~109周次高周/超高周疲勞試驗(yàn)，研究了其拉伸性能、疲勞性能和斷口形貌，并分析了疲勞斷裂機(jī)理。
2021/01/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀，描述了齒輪接觸疲勞失效模式，歸納了現(xiàn)有齒輪接觸疲勞理論與壽命預(yù)測方法，介紹了連續(xù)損傷理論、微結(jié)構(gòu)力學(xué)理論在齒輪接觸疲勞研究中的作用。
2022/03/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享
對380CL鋼汽車車輪進(jìn)行了彎曲疲勞試驗(yàn)，隨后對輪輻進(jìn)行了疲勞斷口分析和金相檢驗(yàn)，包括夾雜物的形態(tài)、分布和成分，以揭示輪輻疲勞失效的原因。
2024/03/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文在匯總金屬材料高周疲勞失效特征、失效機(jī)理的基礎(chǔ)上, 著重對高周疲勞的預(yù)測方法、仿真方法和數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了闡述, 旨在為深入理解和預(yù)測金屬材料的高周疲勞性能提供參考。
2025/04/02 更新 分類：科研開發(fā) 分享
疲勞試驗(yàn)可以預(yù)測材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度，一般該類試驗(yàn)周期較長，所需設(shè)備比較復(fù)雜，但是由于一般的力學(xué)試驗(yàn)如靜力拉伸、硬度和沖擊試驗(yàn)，都不能夠提供材料在反復(fù)交變載荷作用下的性能，因此對于重要的零構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)是必須的
2018/09/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享
關(guān)于我們 聯(lián)系我們 營業(yè)執(zhí)照 全國服務(wù)電話：400-818-0021 嘉峪檢測版權(quán)所有 備案號：京ICP備14047019號-2 
京公網(wǎng)安備11010802046783號
